【主持人】各位观众，各位网友，大家上午好，欢迎大家来到北京交警的直播间，最近，公安部发布了新制修订的3个部门规章，引起了大家的广泛关注，昨天也就是2022年4月1日，《机动车驾驶证申领和使用规定》以及《道路交通安全违法行为记分管理办法》这两个新部令正式实施了，我的朋友圈里也是各种刷屏，大家都在讨论新部令的新变化，那今天的直播中，我们请到了北京市公安交管局车管所的沈宇辉警官和贾荜璋警官，围绕着最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，为大家进行解读，两位警官，和北京交警直播间的网友们打个招呼吧！

【沈宇辉】各位网友大家好，我是北京车管所沈宇辉。

【贾荜璋】大家好，我是北京车管所贾荜璋。

【主持人】欢迎两位。我作为北京交警微信公众号的小编，3月31日晚上更新了公众号的内容，主题自然是我们这次的新部令，信息一经发布，后台的评论好评如潮，说我们的便民措施不仅亮眼，而且实用，而这桩桩件件，其实都是我为群众办实事的真实写照，也真正做到了，主动回应群众的新要求、新期待。

【沈宇辉】对，总的来说，在这次的新部令中，对很多已经推出的交管改革措施予以了固化，例如已经实施的“一证办、异地办、网上办”等措施，此次明确写入了部令中，同时，就像刚才主持人提到的，推出的多项便民新举措，例如优化考试内容和项目、打破部分业务的地域限制、改进驾驶证申领使用制度等等，确实让大家的业务办理更方便，更快捷；此外，新部令坚持放管并重，进一步明确了监督管理职责，严格违规责任追究，进一步推进执法规范化建设。

【主持人】嗯！这也正可谓是办实事，惠民生！听到这里，相信各位观众一定按捺不住，想去了解这次新部令主要修订的具体内容了，一个小短片先带您整体了解一下便利驾考领证的新措施！

【主持人】以上呢，就是我们的四项便利驾考领证的新措施，没记住也没关系，那接下来，我们就逐项为大家进行解读，在我们解读的过程中，如果大家有任何问题，都可以到评论区进行留言，我们后台的工作人员会整理归纳大家的问题，等等让两位警官为您解答。好，接下来我们言归正传，一项一项来说，首先是推行大中型客货车驾驶证全国“一证通考”。贾警官给大家介绍一下吧！

【贾荜璋】对在户籍地以外申领大中型客货车驾驶证的，申请人可以凭居民身份证“一证通考”，无需再提交居住证明。举个例子，如果要在咱们北京增驾大中型客货车，也就是A、B类驾驶证，按照过去的规定，除了提交身份证外，还需要提交北京的居住证明。按照新规要求，一张身份证就全解决了。至此，学车、换证，不论是什么车型，在全国都实现了“一证通考”、“一证通换”。

【主持人】这对于申领大中型客货车驾驶证的朋友们来说，真的是一个福音。我们再来看看第二项，恢复驾驶资格考试“跨省可办”。

【贾荜璋】对驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试，恢复驾驶资格，更好满足群众异地考试换证需求。具体的解释一下，我们都知道驾驶证是有有效期的，分为6年、10年和长期，按照法规要求，驾驶证期满前应该办理换证业务。如果超过有效期一年以上未换证，驾驶证就将被注销，注销不满两年的，可以通过参加科目一考试申请恢复驾驶资格。这条新的措施针对的就是这部分群体，例如，我持有北京驾驶证，现在驾驶证注销不满两年，但是我工作调动到了上海，按照过去的政策，我想申请恢复驾驶资格，只能回到驾驶证核发地北京进行恢复，现在，我不用再回北京，在上海以及全国各地都可以申请恢复驾驶资格了。

【主持人】全国都可以办理，那这个政策真的是太方便了，而且特别是现在受疫情影响，我们可能出行上会有一定的局限性，有了这个政策，就什么都解决啦！我们来看第三项，优化驾驶证考试内容和项目。喔！你们知道么，昨天，好多网友看到这个变化都很激动，纷纷表示想要去增驾，但是大家千万要看清楚，并不是所有的增驾都不考科目一了，来，两位警官跟大家说说吧！

【贾荜璋】这对持有小型自动挡汽车驾驶证增驾小型汽车，或者持有摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车的，只考试科目二和科目三，优化考试程序。

【主持人】那也就是说，我这个C2本增驾C1本，F增驾D，E增驾D，F增驾E都不再需要考科一了。

【贾荜璋】没错，就这意思。

【主持人】哎，这朋友说，什么是F、D和E啊，沈警官给大家介绍一下吧。

【沈宇辉】这个是摩托车的准驾车型。F就是轻便摩托车的准驾车型，这个能够驾驶的车是发动机排量在50cc以下的，就是比较小的那种摩托车，我们叫小轻便，发的是蓝牌，这个车是要F的准驾车型可以开。 那么E就比这个小摩托要大一点了，就是50cc以上的摩托车，两轮摩托车。有的排量比如说常见的，可能有100，150，300，500，甚至到1000，1500，1800都有，就是包括那些大摩托，这个只要是两轮的都是要准驾车型E，就两轮摩托车准驾车型才能驾驶。 还有一种摩托车是三轮摩托车，三轮摩托车分正三轮和侧三轮，正三轮就是前面有一个人，后面有一个人，或者后面有两个人的这种。侧三轮就是我们俗称的跨子，就是一个两轮摩托车带一个跨斗，有的地方也叫边三轮。这个是需要D本才能开。然后目前还有一种前面是两个轮，后面是一个轮的，这个也属于三轮摩托车，这个都是需要用D本才能开的。

【主持人】所以说我们这个同类型的车辆之间再增驾的话，就不用再考科目一只考二三就行了，那这个网友问了，我是一老司机了，我A1本拿了很多年，交规也烂熟于心，那我想增驾D本，我还需要考科目一吗？

【贾荜璋】需要考。这就是我们刚才说的是跨车型。

【主持人】对，即使我们业务再厉害，交规再烂熟于心，但是汽车变摩托车或者摩托车变汽车，是两类。

【沈宇辉】汽车跟摩托车交通法规的重点是不一样的，因为摩托车有一些特殊的要求，比如上高速路不能够带人，只能是一个人驾驶。像这些要求，可能对于一些汽车驾驶人来讲是不了解的，交规的考试题目内容也不一样，所以是需要考的。 另外并不是所有的汽车类都不考科目一，只是像C2增驾C1是不考科目一的。如果是C类的往B类往A类还是要考。

【主持人】所以说大家不要着急，激动的就只顾着去增驾，一定要看清楚我们的政策。那有网友问说C1增驾D需要考哪些项目。

【贾荜璋】嗯，这个需要考全科目，也就是科目一到科目三全都要考。

【主持人】那还有网友说，问的问题和这次我们新修订的部令其实关系并不大，但之前也是有很多网友在关注，说我这个C1是在外地考的，D本可以在本地去考吗？

【贾荜璋】这个当然可以，这个一直以来都可以。

【主持人】那他们驾驶证核发地算是在哪?

【贾荜璋】他如果是在这儿考的，他首先得把驾驶证转到北京，那新出来的驾驶证自然就是北京的。

【主持人】大家也可以关注一下自己驾驶证的核发地，因为学法减分可能有一些对核发地有要求和限制的。那刚才两位警官也为大家解读了考试科目的新变化，不光如此，其实考试内容方面也是有优化的，贾警官给我们大家继续介绍一下。

【贾荜璋】那我就先说说小型汽车。对于申请小型自动挡汽车，也就是C2，还有残疾人专用的小型自动挡汽车，也就是C5，这两类驾驶证科目二考试，取消了坡道停车和起步这一项。原先小车的科目二是有五项内容，分别是倒车入库，侧方停车，坡起，直角转弯，还有曲线行驶，现在对于这种自动挡类型的车辆，考科目二的时候只需要考其中的四项，取消了坡起这一项。因为考试项目减少了，考试预约时间也随之减少，科目三的考试预约时间由原来的取得学习证明后的30日之后调整为20日之后。

【主持人】这考试不应该更严格吗？为什么还要取消考试科目？怎么样才能保证大家路上的安全？

【沈宇辉】是这样，因为我们在实践过程当中，对于自动档的考试科目，如果考坡起的话，意义不是很大，因为自动挡的车和手动档是不一样的，因为手动挡要考油离配合，在坡起的时候如果油离配合不好的话，起步的时候会不能保证安全，会溜车。那么自动挡的应该是不存在这个问题，所以考这个科目没有什么太大意义，也并不能考核他的真实情况，所以这个项目取消了。

【贾荜璋】我们从驾考情况来看，学员觉得最难的一项就是坡起。取消这一项以后如果还没有取得驾驶证，对考试难度畏惧的，鼓励大家去学自动挡的，这个越来越简单了，越来越好学了。

【主持人】听您这么一介绍，觉得考试内容确实简单了，而且时间也缩短了。那大车这块有什么新变化吗？

【沈宇辉】咱们平常说的大车包括这么几个，比如说大客车A1，重型牵引挂车A2，然后还有城市公交车就是A3，中型客车B1，大型货车B2，首先科目二进行了调整，由原来的16项变成了14项，取消了原来的连续障碍和起伏路行驶。主要是什么原因呢？因为对于现在的实际情况来讲，路上真正行驶的时候，很少会有这种情况，道路现在好多了，大部分都是高速路。再一个呢，现在科目二坡起啊，坡道行驶已经有这些项目了，所以起伏路行驶的效果也不是很明显，所以也是为了减轻考试难度，把必要性没那么大的科目就取消了，另外就是减少了预约考试的间隔，原来科目三的预约时间是要求取得驾驶证明以后40天，但是这次还是有一个40天，是对于其他类型增驾汽车类的大型车的，比如说摩托车，有可能会增驾B2 准驾车型，那么还是40天，对于同类型的比如说我是B2增驾A2，或者是B1增驾A1，像这些就是科目三考试时间的缩短到30天。这样的话周期会短一点，便于大家及时拿到驾驶证。

【主持人】那在里程方面有什么样的变化？

【沈宇辉】考试里程缩短了，原来科目三的大型车考试的要求是20公里，时间和距离都是比较长的，现在主要是考虑这些基本上是属于增驾的车型，都是相对比较成熟的老司机了，而且本身驾龄上也有要求，所以20公里的考试距离有点过长了，这次减少到10公里。

【主持人】所以您刚才提到的，其实增驾也是一个循序渐进的过程，比如说C增到A得通过B，刚才我们也有网友问，我是C1想直接增到A本可以吗？这个市不可以的。

【沈宇辉】增驾制度是逐级申请的，如果是C本，首先要增驾到B2 或者是B1，然后再往上再增驾才能增到A，所以不是C1就直接学A1。 现在给大家解释一下A3这个准驾车型。A3准驾车型主要是为了培训专业的公交司机，从车型上来讲，跟大客车应该是没有区别的，但是为什么要增加A3的准驾车型？因为一些专业的司机，如果要是这么逐级增驾上去以后，培训时间过长了，难培养这么多的公交司机，A3 是可以初次申请的，就是说初学就可以。但是A3只能开公共汽车，不能开社会上普通的大客车。一般个人考A3没有意义，没有公交车给你开。所以一般人也不会去考这个，是这个的区别。

【主持人】感谢两位警官的详细的解读，把这前三项变化为大家做了一个非常透彻的解析，接下来的继续为大家解读第四项新增轻型牵引挂车准驾车型措施，可是一个大热点，因为现在越来越多的朋友想开拖挂房车出去玩，所以“轻型牵引挂车”也当之无愧的成为了这次新部令实施中关注度最高的一项内容。

【贾荜璋】这个确实是。我们昨天统计了一下，昨天一天申请取得C6驾驶证的全市就有75人，就是原来有A2的换证，学习考试的还没到时间，目前还没出来。

【主持人】那真是太热门了，等等我们就跟大家好好地聊聊这个C6，在我们解读的过程中，如果大家有任何问题，都可以到评论区进行留言，等等让两位警官为大家解答。不过在正式介绍轻型牵引挂车这个准驾车型之前，我要先给大家放个小视频，让各位见证一下，我的C6初体验。

【主持人】真的是挺难的，我在车上我都怀疑人生了。我就特别有感触说为什么考取C6驾照必须经过专门的训练了。

【贾荜璋】那当然了，这种汽车列车的驾驶难度就非常大，对于驾驶人安全驾驶能力和意识要求非常高，而且驾驶这种轻型牵引挂车，多数的使用场景都是出行旅游，基本上都开的就是这种高速公路啊，山区道路啊这种复杂的环境，所以必须得经过系统的学习训练。

【主持人】那C6驾驶证要如何取得呢？可以直接申请吗？

【沈宇辉】C6驾驶证不能够单独申请，只能通过增驾来申请。申请C6驾驶证应该有C1或C2准驾车型一年以上，本记分周期和上一个记分周期有没有记分，没有的话才可以申请，另外不是仅仅C1和C2能申请，包含C1、C2都可以申请，除了A2。因为A2本身就可以牵引挂车，A2准驾车型就包含了C6，所以有A2 准驾车型的，是不需要再申请增驾C6。如果除了C1、C2以外，比如是A1、A3的，或者是B1、B2的，想拖挂轻型牵引挂车的话都需要申请增驾C6准驾车型，然后才能驾驶轻型牵引挂车。

【主持人】所以您记住了吗？能开轻型牵引挂车的只有C6和A2。包括刚才那位特别厉害的网友说啊，我开A1很多年了，技术非常纯熟，但是您也是需要通过增驾才能取得C6驾驶证。还有一个网友问说我现在什么驾驶证都没有，我可不可以直接去一次性学好C1、C6啊？

【沈宇辉】这个应该也不可以。因为现在申请这个驾驶证要一个准驾车型，不能同时申请两个准驾车型，必须要先取得C1或者C2的驾驶资格才能够再申请C6。因为C6不是单独的准驾车型，它是一个附属的，除了A2不用再标注C6，其他的车型除了摩托车，都是。比如C1要再加一个C6。C6本身是一个无动力的车，是一个挂车，挂车是没有动力的，必须要靠前车的牵引形成汽车列车才能路上行驶，所以必须有牵引车的资格，然后才能申请这个。另外申请C1以后呢，还有一个时间的间隔，一个是实习期的要求，还有一个年龄的。年龄也是20岁以后才能申请，所以比如我18岁，高中毕业刚考上大学，申请C1，C1即使到了一年也不能马上增驾C6，还有一个年龄二十岁以后才可以，所以这个法规要综合的去看，不是有C1 一年以后就可以学了，还有年龄不到也不行，所以，是不能够同时申请的。

【主持人】心急吃不了热豆腐，您还是得踏踏实实的、按部就班的增驾！还有网友想了解一下C6驾驶证好学、好考吗？需要考试哪些科目，都考什么内容？

【贾荜璋】增加C6准驾车型，现在需要考科目二，也就是场地驾驶技能，还有科目三的安全文明驾驶，科目三的安全文明驾驶是科目三的一部分，没有科目三的实际道路。其中科目二只要考三项，其中一项是桩考，就是两个库，里头两进两出把车摆正，然后还有一项是曲线行驶，一项是直角转弯，总共三项。然后科目二还有科目三的安全文明驾驶都是达到90分合格。

【主持人】那需要学习多久呢？

【贾荜璋】按照交通运输部还有公安部印发的《机动车驾驶人培训教学与考试大纲》的规定，C6驾驶培训的学时是30个学时。其中实操的培训是20个学时，学员自受理报名之日起20天之后可以预约科目二的考试，这20天之内是练车的时间，参加完科目二考试，通过以后可以参加科目三的安全文明驾驶。

【主持人】等到考试都通过了，就可以获得C6驾驶证了。其实在4月1号的当天呢，我们就已经发出了北京的第一个C6驾驶证。那是怎么回事？咱们再来回顾一下。

【主持人】新部令将过去的牵引车准驾车型分成了两种，一种是重型牵引挂车（A2），第二种是轻型牵引挂车（C6）准驾车型。所以这也就是刚才我们的知识点，只有取得A2驾照的驾驶员才可以直接驾驶轻型牵引挂车，否则都需要增驾。刚才的这位驾驶员就是通过办理A2驾驶证降级业务，在交管部门取得了北京首张C6驾驶证。我看评论区也有网友说，自己原来取得了A2驾驶证，后来自愿降级了，现在要想取得C6驾驶证，还需要考试么？刚才片子也提到了，那为了强化记忆，沈警官再跟大家强调一下吧！

【沈宇辉】这个也是公安部交通管理局人性化的一个措施。因为C6准驾车型是新增加的，过去没有。原来有A2的驾驶证，可能因为审验、记分还得学习啊，很麻烦，然后又不开大车了，很多人把A2给降成C1或者C2。还有就是60岁以后，因为已经超过驾驶大客车、重型牵引挂车的年龄了，要降低准驾车型，只能开C1、C2。那么对于这部分人来讲，会觉得我原来有驾驶技能了，现在怎么办啊？有了C6了，是不是还得重新去增驾啊？我们充分考虑了这部分人群的需求，对于原来有A2已经降级了，系统里可能查到曾经有这个资历，还有就是因为60岁超过超龄降级了，但是现在没有到70岁，因为持有C6准驾车型的最高年限是70岁。那么对于这部分群众，采取重新增加准驾车型，只要原来有，甭管是自愿降级的还是到年龄降级的，可以到车管窗口，直接提出来，拿驾驶证，拿身份证照片，然后我们会后台查一下是不是有记录，如果有记录，就可以直接增驾准驾车型了。

【贾荜璋】对于现在持有A2准驾车型的驾驶员来说，直接就可以开拖挂式的轻型。如果不想保留A2准驾车型驾驶证，也可以去选择降级。等您去降级的时候，窗口的工作人员都会问您，要不要保留C6，这样出来的驾照应该就是C1、C6，这也是一个新变化。

【主持人】那这又有网友问，我干脆直接增驾A2不好吗？为什么还要学习C6。这俩考试到底有什么样的区别呢？

【沈宇辉】有这么几点区别。一个是要想申请增驾A2，首先准驾车型是B1或者B2，如果你现在是C1的驾驶证，要想申请A2准驾资格的话，必须先得增驾到B类，然后再从B类增到A类。一是时间比较长，要经过两次学习，先要学B类的驾驶证交一次钱，然后经过很长的时间学习，学习完以后，从A类还有时间的限制，有时间的间隔，这个间隔可能就是比较长了，有的两年，有三年，不一样，增驾A2时间成本和技术成本都是很高的。从考试的科目上来讲，也不一样，要增驾A2，要考试科目二科目三还有科目一， A2科目二的考试项目要比C6的多很多，科目三项目就更多。从考试难度上来讲，C6就容易很多，而且培训时间也要少很多。第三就是花的钱不一样，时间成本和难度和经济成本差距是巨大的。部分网友可能觉得我能花几倍钱，但是时间成本你是等不及的，我现在有C1，可能有五年驾龄了，我想开个拖挂房车，那现在你要想增到A2得好几年才能实现目标，时间成本是巨大的。现在可以直接申请C6增驾，可能几个月就能拿到C6驾驶证。这个制度的先进性非常明显。

【主持人】那到底什么是轻型牵引挂车，沈警官，给大家一个明确的定义吧！

【沈宇辉】轻型牵引挂车C6准驾车型，可以通过小型汽车或者小型货车，载货汽车拖挂中置轴的挂车。那么什么叫中置轴挂车？我们给大家普及一下，挂车有几种形式，一种是全挂车。全挂车是什么样的，就是过去很早以前，现在见的少了，常见的那种拖斗车，就一个卡车后面，然后连接一个挂车，那挂车是可以独立的停驶停着。它有两个轴，就是把挂钩摘了以后，是完全可以单独的摆放的，那么这叫全挂车。 还有就是半挂车，半挂车就是原来咱们很常见的，比如说拉汽车的那种车，或者拉钢材那种车，前面是一个牵引车，牵引车的驾驶室后边是空的，有一个鞍座一个圆盘，然后后边的挂车相当于是有一个叫鹅颈，前面伸出来一块，轴有的一个轴，有的两个轴，三个轴都在后边，如果是摘下来的时候，前面必须有一个支撑尺来撑着，车才能立住，要不然就趴下了。连接的时候要把鹅颈搭在前面牵引车的鞍座，鞍座上是有垂直载荷的，前面牵引车的后轴是要承受挂车的一部分重量的，这个就是我们常见的半挂车。 中置轴挂车和这些车都有区别，一般的中置轴只有一个轴，这个轴基本是在挂车的重心的位置，有点像天平。轴两侧的载荷基本上是比较均匀的。搭到前面牵引车的拖钩上，对拖后的垂直载合基本上是没有的，这个牵引方式和半挂车是不一样的，这个拖钩是在车的后轴的后面，所以要求拖挂的挂车的对拖钩的载荷不能有向下的载荷，或者向上的载荷。当然不是说一点没有啊，但是基本要没有，因为如果挂车轴不是在中间靠后，前半部分重的话，就会往下压，如果跟拖钩连接在一起的时候，会给车后部有向下的一个压力，在行驶的过程中有可能牵引车车头翘起来了。如果轴靠前的话，后面重，就会有一个向上的力，在行驶的过程中就可能把牵引车给挑起来了，所以为了保证安全拖挂，小型汽车拖挂的车必须是中置轴的挂车。 那么中置轴的挂车一般来讲现在主要是两种。一种就是咱们所说的这种旅居挂车，就是房车。平时行驶的时候是不能拉人的，靠牵引车牵引到一个营地，然后房车可以居住，有上下水，做饭什么的这些功能。另外还有一种挂车，就是有时候能见到拖摩托车，拖游艇，有的人就说我上海边玩自己家里有游艇，就可以拖着，那个挂车也叫中置轴挂车。

【主持人】所以说并不是什么车都可以去牵引这个中置轴挂车的对吗？

【沈宇辉】对。大家觉得可能有了C6准驾车型挺好，但是实际上要想真正的拖挂房车也好，拖挂中置轴挂车也好，实际要具备三方面的条件，不是有C6驾驶证就可以了啊。其中之一就是对于牵引车是有要求的。首先牵引车，我们可能开的小客车，这个车首先要具备准牵引能力。什么叫准牵引能力呢？首先从设计上车要有拖挂车辆的拖钩，本身要有拖挂的装置；再一个是要有信号连接的接口。因为我们要拖挂一个挂车，这个挂车是有制动灯，有转向灯的，因为对于后边的驾驶员来讲，只能看到挂车，有的挂车可能比前面牵引车还宽，所以如果后面的车要没有信号的话，你想想是多么危险。而且信号要跟牵引车是同步的，所以牵引车都要具备这些基本的功能。 另外如果车具备牵引功能，如果是国产车，申报产品公告的时候，会申报一个准牵引总质量，如果进口车的话办理海关进口的时候，会向认证机构申报准牵引总质量。准牵引总质量就是牵引车的拖挂能力，能拖多大的挂车。行驶证专门有一项叫准牵引总质量，或者登记证也行。 准牵引总质量如果是2000公斤，那么后面的挂车就不能超过2000公斤。还有这次说的是C6准驾车型，牵引车和挂车的总质量要小于4.5吨也就4500公斤。另外，挂车还得有正式号牌，中置轴挂车也需要去进行登记注册。如果是国产车得有国家的产品公告，如果进口车的话，得有正常的进口海关手续，正式去上牌，挂车号牌就一面，一面号牌。

【主持人】所以大家别因为取得C6驾照就不管不顾了，一定要看看自己的牵引车是否具有拖挂资格，也需要看看自己的中置轴挂车有没有牌照，能否上路。嗯，那C6驾驶证有实习期吗？

【沈宇辉】C6驾驶证是增驾的，应该是没有实习期，现在对于汽车增驾汽车类的，增驾以后是没有实习期了，初学是有实习期的。

【主持人】那其实也引发了我们的下一个话题，我们关注到，此次新部令调整中，关于实习期的规定也发生了变化，明确了初次取得汽车类或者摩托车类驾驶证的12个月内为实习期，增驾每种车型不再单设实习期，贾警官，我记得原来是每次增驾都有实习期对么？

【贾荜璋】没错，过去的部令规定机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证，还有增驾准驾车型驾驶证之后，都有12个月的实习期，然后在实习期内还有严格的上路出行要求。新部令改进了这种实习期的管理制度，明确了只有初次取得汽车类，或者是摩托车类驾驶证的12个月为实习期，就是说它分为了汽车类跟摩托车类两种。只有在这种交叉增驾的时候才会有实习期，解决了群众反映实习期过多的难题。

【主持人】这么乍一听可能一些网友不太好理解，我们通过网友的问题来给大家进一步进行解读。比如这位网友问了，他取得了C1驾照，现在想增驾A、B类驾驶证，还有实习期么？

【贾荜璋】这个都属于汽车类，自然就没有实习期。

【主持人】嗯，那同理说，如果你原先取得的是摩托车的E证，后来增驾D证，因为同属于摩托车类型，那么新增加的摩托车D准驾车型也是没有实习期的，那问题来了，现在我有了C1的驾驶证，我要增驾摩托车，请问我有实习期吗？

【贾荜璋】不属于同样的车型，有实习期。

【主持人】还有网友问，去年9月，他从C1增加为B2，实习期本应到今年九月，但是部令新修订之后，是不是就没有实习期了呢？

【贾荜璋】没错，这个都属于汽车类的，如果是从现在开始学的话，就没有实习期了，但是你是去年增驾的，还在这个实习期之内，到2022年的4月1日，实习期就自动就结束了。

【主持人】由于实习期内是不能单独上高速行驶的，很多从事运输专业的驾驶员都会被实习期而限制住，那在部令这样修订之后，确实还是很方便的，也缓解了运输行业大中型客货车驾驶员短缺的问题。其实除此之外，新部令还放宽了大中型客货车驾驶证的申请年龄，也同样缓解了这个问题。沈警官给我们大家来介绍一下年龄方面的问题。

【沈宇辉】年龄这方面有一些调整，总的趋势是降低了初次申请的年龄，延长了最终申请的年龄。比如我们申请小型准驾车型C1、C2还有像轻便摩托车，原来最大的年龄是70多岁，现在就完全放开了，多大年龄都可以，但是70岁以后，要做三力测试。包括记忆力，判断力，反应力的测试。如果测试合格，那么80了90了都可以学，没有上限。再一个就是把一些车型的下限年龄降低了一些，比如过去牵引车A2的准驾车型是24岁以后才能学，大客车是26岁以后。这次都降到了22岁。另外就是申请的年龄的上限，原来大车的年龄上限基本上到50岁就不能学了，现在申请上限也调整到60岁了。 另外申请年龄不仅仅是学车，还包括换证，包括拿国外驾驶证换证，军队证换证这些情况。另外还有就是对于刚才咱们说有了A2本，过了60不超过70或者说是原来有A本降级的，这部分人可以可以申请C6。另外对于60-70周岁这部分人员，如果现在想学C6，那么需要做一个三力测试，如果三力测试没有问题，也可以增驾C6。

【主持人】真的是人性化了很多，那这次的新部令调整其实还涉及了境外驾驶证换证规定的变化，也请沈警官给我们做一个具体的解读吧。

【沈宇辉】境外驾驶证主要是申请条件的变化。原来我们对于境外驾驶证换国内的驾驶证，要求在境外也就是驾驶证核发地，核发国或者地区，连续居住三个月，然后考科目一就可以取得国内驾驶证了。如果时间不够三个月的话，所有的科目都要考。这次把时间从连续三个月调整为累计三个月，就是一年之内累计三个月，这个目的是保证你确实是到这个国家或这个地区生活了，因为生活的需要，取得驾驶证。这个范围是对所有申请的境外驾驶证的都有要求。另外还有就是我们最近签了很多互认的协议，到国内就可以免考了。

【主持人】那对于大中型的客车，有什么样的特别的要求？

【沈宇辉】更加严格了。如果境外驾驶证是大中型准驾车型的申请国内的驾驶证，要求在国外或者境外取得大中型驾驶资格要求两年以上，而且要考全部的科目。确实符合，才会核发国内的驾驶证。这也是为了确保安全的一种方式。

【主持人】谢谢两位警官给我们深入浅出的解读，让我们不光知其然，还知所以然，在这里，北京交警还是要提示广大驾驶人朋友，新推出的改革措施长期有效，因此啊大家别着急，建议您错峰办理业务，避开在新部门规章实施第一周业务高峰，同时也避免长时间排队等候办事。那北京交管部门将做好充分准备，最大限度方便群众快捷办理交管业务。好啦，各位网友，今天的直播到这里就全部结束了，感谢您的收看，后续的更多解读您也可以通过北京交警官方微博、微信、抖音快手等平台获取，并可以通过这些平台给我们进行留言！我们会为大家进行解答。