本市从9月21日开始解除奥运期间的各项机动车限制出行措施后，各条道路交通流量明显增加。9月22日开始，早、晚高峰都将恢复奥运前的状态，市民出行应做好充分的思想准备。而交管部门在全面客观分析奥运后交通特点的基础上，动员全体民警继续发扬拼搏奉献的奥运精神，充分研究分析奥运后交通的特点，根据不同时间、不同流量、不同地域的具体情况，采取针对性的个性化措施，以压减交通事故、预防重特大事故发生为第一要务，按照“分阶段抓重点、扎实推进保安全畅通”的原则，将采取九大措施应对奥运后交通难题，确保市民出行安全、畅通。

　　奥运后交通将呈现八大特点
　　从9月21日起全市交通预计呈现以下特点：一是机动车总量达到340万辆，驾驶员突破500万人，全市交通压力较奥运前更加严峻；二是全市恢复正常生产生活运输，外省市车辆全面进京，加剧区域和路网交通压力；三是“十一”黄金周临近，聚会、购物、走亲访友出行不断增多，早晚高峰流量骤增；四是外埠货车绕行路线解除，各高速公路、五环路、六环路、110国道等道路货车行驶大幅增加；五是随着北京进入最佳旅游季节，预计奥运游、景点游等将吸引700万中外宾客；六是国家体育场、北京南站、前门步行街等一批新增人流车流密集点段将加剧路网交通压力；七是近期全市工程施工也将陆续开始，夜间大货车运输将会频繁，交通事故隐患将会增多；八是秋冬季节到来，雪雾等恶劣天气对交通影响较大。

　　九项措施疏导奥运后交通
　　为确保奥运后全市社会交通平稳运行，交管部门在全面客观分析奥运后交通特点的基础上，按照“分阶段抓重点、扎实推进保安全畅通”的原则，积极研判，举全局之力，全市交警要发扬奥运精神，九项措施应对奥运后交通，为市民出行创造良好交通环境。

　　一是深化精确指导，将警力部署与交通压力变化同步浮动。奥运期间，全市交警日夜奋战，确保了奥运交通与社会交通的和谐有序运转。奥运之后，全市交警来不及休息，又投入紧张奥运后交通保障工作中。交管部门通过召开疏堵专项工作会、加强交通流量监测、强化路面指挥和重点区域管理等措施开展日常路面维护，确保重点道路、交通流量较大地区交通和谐运转；

　　二是加强社会面管控，确保重点工作有效落实。设置处警点和清障点，依托社会单位和高速公路产权单位清障车，提高主干道快速反应能力的现场清理能力；

　　三是深化科技应用，强化交通控制和指挥调度。交管部门将继续深化奥运期间交通科技的应用，优化信号配时，用好环路出入口控制系统，提高主路放行效率。通过全市电视监控和事件检测系统快速发现交通事故、故障车、治安事件、市政设施事故、交通违法等情况，及时采取处置措施；

　　四是开展货车专项治理行动，营造良好交通环境。全市将设置货车卡口岗173处，做好五环路以内6至23时货车禁行的管理工作，适时开展货车整顿，对违法车辆将由安监系统追查；

　　五是保持高压态势，对重点违法行为开展治理整顿。交管部门将继续针对大货车、大客车、危化品运输车等“四种车”，包括闯红灯、酒后驾车等在内的“四种严重违法行为”，以及违法停车和违法占路施工等加强治理，达到“治堵先治乱，治乱保畅通”的目的；

　　六是深化交通宣传诱导，确保社会车辆安全有序行驶。交管部门将本着最大方便市民百姓了解交通出行信息的原则，积极通过广播、电视、互联网等对奥运后交通管理措施进行广泛宣传，倡导绿色出行。通过228块室外屏和媒体及时发布突发事件、管控限行和动态导航信息，引导车辆合理选择行驶路线；

　　七是对重点区域强化维护措施。由于“十一”黄金周是今年假期调整后的第一个长假，受奥运场馆对社会开放等诸多因素影响，旅游交通可能出现“井喷式”增长，本市和外地旅游车辆将大量增加多，因而奥运中心区、天安门、八达岭高速、首都机场、北京南站等地区周边交通压力增加。交管部门针对此情况，将采取专项措施做好这些重点区域交通维护和疏导工作；

　　八是强化协调联动，做好恶劣天气和突发事件应急保障。交管部门将与市应急办、气象、环卫等部门加强协调，及时运行恶劣天气联动机制，做好雪雾天气交通维护。同时，沿用奥运期间交通指挥、交通清障、交通事故处置等14支处突小分队运行机制，确保各类重大突发事件发现快、到位快、处置快、恢复快，以此将恶劣天气对市民百姓出行影响减小到最低；

　　九是制定专项个性化疏导维护方案，细化警力部署和管控措施。将结合奥运后交通特点和交通变化规律，针对重点区域和重点阶段，即日起至年底，形成全局和支队两级专项维护疏导方案38个，科学安排警力，最大限度投入路面管控。（新闻办 江静）