一、安全行驶注意事项
　　春节就要到了，许多“有车族”都会利用节日假期开车回家、走亲访友或进行短途旅游。但是，如何才能确保旅途出行安全呢？
　　1、出发前要检查车况
　　机动车带“病”上路，不仅会因为机动车的安全技术性能没有保障，无法保证安全行车，还会造成污染环境等后果，给交通安全埋下隐患。因此，出车前应仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。应着重检查以下几个方面：
　　（1）检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；
　　（2）检查所有的车灯，包括照明和信号装置；
　　（3）检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损；
　　（4）检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象；
　　（5）检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。
　　2、不要疲劳驾驶
　　春节假期时间可能很短，有的朋友归心似箭，有的朋友急于赶路，常常会造成长时间连续驾车，引起疲劳。但是疲劳驾驶却是非常危险的，因为驾驶人在疲劳状态下，会出现视线模糊、腰酸背疼、焦虑、注意力不稳定，反应迟钝等现象，如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。因此，每驾驶车辆3至4小时至少应停车休息20分钟，活动一下，做做深呼吸。
　　防止疲劳驾驶的几点建议：
　　（1）出行之前要有充足的睡眠；
　　（2）不要服用使您困倦的任何药物；
　　（3）不要长时间驾驶车辆，并尽量不在深夜驾驶；
　　（4）行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。
　　3、切勿酒后驾驶
　　春节期间走亲访友，难免会喝酒助兴，但是饮酒后千万不可驾驶机动车辆。因为饮酒后，人的血液中酒精浓度会增高，从而出现中枢神经被麻痹，理性、自制力降低，视力下降、视线变窄，注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人运动机能低下，操纵制动、加速、离合器踏板时反应迟钝、行动迟缓等现象。极易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人将其撞伤、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞、转错转向盘而迎面撞上驶来的车辆等事故。因此，根据我国法律、法规的有关规定，严禁酒后驾驶机动车。
　　4、超速行驶危害多
　　超速行驶时，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，驾驶人往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时，超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制动失效等机械故障；
　　行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危险性最低，而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆，其发生交通事故的几率会增加。为了您的安全，请不要超速行驶。
　　5、夜间行车，减速慢行
　　夜间即使开着前照灯，可视距离也比白天短得多，遇到危险时，驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以，在夜间行车时，车速更应适当放慢，保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险情况。夜间行车应尽量避免超车，必须超车时，跟近前车后，连续变换前照灯远光、近光，在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。
        二、恶劣天气条件下安全注意事项
　　春运期间，正值冬春季节，天气多雾，北方冰雪、南方雨水均可能给您的安全出行带来隐患，驾车外出一定要小心谨慎，减速慢行。
　　1、雾天行车，减速开灯
　　雾天在公路上行驶时，由于能见度降低，无论是突然停车还是突然加速都很危险，往往会引发群车追尾的重大交通事故。当遇到高速公路起雾时，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度。如果能见度过低时，应暂时驶离高速公路，将车停到附近的服务区。不能驶离高速公路时，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。
　　2、冰雪道路，小心谨慎行
　　机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较快或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项：
　　（1）雪地长时间行车，应佩戴有色眼镜，以防造成眩目而影响行车安全；
　　（2）气压制动的车辆，应预防贮气筒控制阀和制动管路中产生结冰而致使制动失效；
　　（3）结冰山路上行车，必须安装防滑链；通过结冰路段后应及时拆除，以免损坏路面和轮胎；在有积雪的坡道上行驶，应提前换入低速挡，加速时不可过急，中途避免换挡；
　　（4）傍山险路降雪结冰后，应根据冰雪厚度、坡道大小、弯道急缓及路面宽窄等情况，决定能否通过，必要时停车勘察，不可盲目冒险行驶；
　　（5）在冰雪路面较长时间停车时，应选择适当地点，可在轮胎下垫木板、树枝或柴草等物；
　　（6）在弯路、坡道及河谷等危险地段行驶时，更应注意选择好行驶路线；路况稍有可疑应立即停车，待察看清楚确认安全后再继续行驶。雨天驾车有影响，行人匆匆多提防
　　雨中行车，因路面与轮胎间的附着系数减小，影响制动效能，并且很容易发生横滑或溜滑的现象。大雨或暴雨时，风挡玻璃上形成流水，有时靠刮水器也难以改善视线；刮水器片在雨中左右摆动，不同程度地影响视线；大雨时，虽然道路条件比小雨天气有所改善，但能见度低，视线不良。
　　雨中行车，应注意观察路面上的车马和行人的动态，并与其保持足够的安全距离，必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时，为防止开前大灯而形成眩目的光幕，应关闭大灯使用防雾灯，同时车速应进一步降低。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离；在傍山路、堤坝路或沿河边路上，不宜沿路边缘行驶；久雨天气或大雨中行车，要注意路基是否疏松和可能出现坍塌情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。
        三、高速公路行车注意事项及应急避险措施
　　高速公路路面宽阔、固定参照物少、车流速度高；既无交通信号灯控制和道路平面交叉，又无行人、非机动车和其他低速机动车干扰，所有车辆都保持较高的速度各行其道有序地行进。在高速公路行车，驾驶人的精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大，而且会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识。驾驶员在这种环境下长时间行车会感到单调、枯燥，容易产生松懈或疲劳。因此，在高速公路上行车时，最好在一个半小时至两小时到就近的服务区休息一下；若感觉有点疲倦或有睡意时不要再继续驾驶，最好立即休息。但是高速行驶中难免会出现一些紧急情况，驾驶人该怎么办呢？
　　车辆故障或发生事故怎么办
　　驾驶人因事故或车辆故障在高速公路上行走或修车时，极易发生被撞的事故。因此，当车辆在高速公路上发生事故或出现故障时，应立即开启危险报警闪光灯，设法把车辆停在路肩、紧急停车带等安全地段，并设置停车警告标志、打求救电话、报警；驾乘人员不要留在车内或在车辆附近逗留，迅速退到护栏以外等安全地带等待救援，尤其在雾天发生交通事故时，应立即停车，驾乘人员应尽快从右侧车门离开车辆，避免发生二次事故。
　　车辆爆胎怎么办
　　车辆在高速公路上行驶中突然爆胎，情况是相当严重的，尤其是前轮突爆，极有可能引发车辆失控而倾翻。
　　轮胎突爆时，车身迅速歪斜，转向盘向爆胎侧急转，此时驾驶员要保持镇静，切不可采取紧急制动，应全力控制住转向盘，松抬加速踏板，尽量保持车身正直向前，并迅速抢挂低速挡，利用发动机制动使车辆减速。在发动机制动作用尚未控制住车速前，不要冒险制动停车，以免车辆横甩发生更大的危险。当前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。
　　转向失控怎么办
　　转向突然失去控制，致使驾驶人无法掌握行驶方向，后果极其危险。遇转向失控时，要沉着冷静判明险情程度，应尽快减速，在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。车速较高时，不可紧急制动降速，否则车辆容易发生侧滑，甚至倾翻。
　　车辆与护栏侧碰怎么办
　　车辆在高速公路意外撞击护栏时，驾驶人迅速采取紧急制动，或向相反方向大幅度转向，或迅速向碰撞一侧转向，都会造成车辆严重失控，发生连续碰撞护栏、倾翻、飞过护栏等重大交通事故。因此，车辆在高速公路意外撞击护栏的瞬间，驾驶人应握紧转向盘稳住方向，适当修正，极力控制车辆反弹；切忌紧急制动、猛转转向盘迅速向相反方向转向躲避，以免扩大事故。
        四、安全乘车注意事项
        1、不要乘坐超员车辆
　　春运期间，人们出行需求大大增加，交通运输中运力与运量的矛盾突出，许多人因急于回家或达到目的地，明知车辆超员却仍然选择乘坐超员车。但是，这样做却不是理性的选择。因为车辆在超员状态下，载质量增大，车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。如果严重超员，则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，导致交通事故的发生。此外，春运期间公安交通管理部门也将加大对超员车辆的查处力度，发现超员车辆，将采取“卸客转运”等措施，超员部分的乘客需要下车等待转运，从而耽误更多的时间。因此，请不要乘坐超员车辆。
　　2、农民朋友不要乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆
　　目前，我国农村地区客运班线相对较少，农民群众出行不便。特别是春节期间，走村访友，相互拜年往来较多，为节省时间，农民朋友往往选择搭乘低速货车、三轮汽车（即原农用车）以及拖拉机等非客运车辆。但是这些车辆从设计制造初衷上讲，是为了满足农村地区载货需求，成本较低，安全技术性能不高，车体结构安全防护性差，不符合载客安全要求。加之这些车辆常年行驶在路况较差的乡村道路上，机件磨损较大，缺乏相应的维护和保养，极易引发交通事故。在此提醒广大农民朋友，不要乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆。
　　3、请系好安全带
　　安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。事故发生时，若未系安全带，人体将会与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘、仪表盘等部位发生猛烈撞击，从而对人体造成严重甚至致命的伤害。研究表明，使用安全带可使受到伤害的几率降低50%，在事故中存活的机会是不系安全带的两倍，有效地减少人员伤亡。因此，驾乘机动车时要系好安全带。
 
         来源：人民公安报——交通安全周刊