警用直升机把空中巡逻画面传到指挥中心

　　今后早晚高峰期间，市民将可以看到警用直升机在空中指挥疏导交通的情景了。昨天上午9时，市公安局空中警务指挥平台开始试运行，警用直升机演练了路面交通指挥疏导。不久后，空中警务指挥平台将正式开通，届时，“空中警察”将全面参与交通疏导、治安巡逻、消防救援、医疗急救等工作。目前，相关人员已开始接受飞行适应性训练。
　　监测事故“快”过“122”
　　“报告指挥中心，在八达岭高速路出京方向上清桥北，一辆货车自燃起火。”随着警务联络官的汇报，大屏幕上清晰地显示出了起火货车的画面，只见车上人员都在卸货，应该没有人员伤亡。指挥中心立即通知消防局，并调遣距离上清桥最近的交警赶往现场处理，同时通过电台部署周边交警疏导交通。
　　几分钟后，北四环附近冒出滚滚浓烟，直升机立即前往查看。镜头推近，原来是林业大学附近一幢2层小楼发生火灾。“请看看附近道路的情况。”按照指挥中心的指令，镜头逐渐向外拉，周边几个桥区的交通状况画面立即出现在大屏幕上。122指挥中心的交警立即布警疏导。
　　以上的画面是警用直升机前天训练时的情景。“真是太方便了，直升机不仅速度快，而且拍摄画面宏观。以往，我们都是要等市民拨打122报警后，才能知道现场情况，有时候得到的信息还不准确。调派警力疏导交通时，还要将附近各个桥区、路口的监控画面逐一查看，才能制定疏导方案。直升机拍摄的画面既能让我们直接目击现场，又能一目了然地宏观了解周围路况。”122指挥中心民警介绍说。
　　上机交警先学识别立体北京
　　昨天9时，搭载了2名市交管局空中警务联络官的A109E警用直升机升空。直升机拍摄的路面车流情况实时传送至122指挥中心。
　　“这是哪？”看着大屏幕，记者们不停发出这样的疑问。交管局指挥中心的交警介绍说，从空中看道路，北京就变成了一张立体地图，与平面地图差别很大。“我们的交警刚上飞机时也发懵，连北四环也认不出来了，但是经过培训，他们已经可以通过记住高层建筑而清楚识别地理方位了。”
　　除道路识别外，市局指挥中心、交管局指挥中心的民警还接受了飞行适应性训练。他们将作为空中警务联络员，与指挥中心直接联系。
　　警务直升机队政委赵长胜还介绍说，目前，警务飞行队的11名飞行员均来自空军和陆航在飞的飞行员，其中有多位服役时曾在北京和香港等大城市执行过飞行任务。
　　周一周五早晚高峰将疏导拥堵
　　目前，直升机每周将有三天的飞行计划，约4到8架次，如果遇有特殊情况，可在接到指令之后半小时内立即起飞。直升机日常将主要在三环路外及八达岭高速路执行飞行任务。并在周一早高峰和周五晚高峰时，参与交通疏导。
　　据介绍，空中警务指挥平台搭建后，将在维护社会治安、交通、消防及城市应急等方面发挥重要作用。赵长胜政委说，山地救援也将是警用直升机今后执行的重要任务。现在，每周至少有3个架次的训练是在野外山谷中完成，包括低空飞行搜索、着陆、使用绞车上下飞机等内容。
 
　　来源：北京日报  2009-2-27