日前，我局公布了10名终生禁驾司机名单，这些司机反映出肇事司机在年龄和驾龄上逐渐的年轻化，其中最年轻的司机只有21岁，而另一名姓郑的司机驾龄不到一个月。这些司机都是08、09年侦破的交通肇事逃逸案件中，发生重大交通事故后逃逸、构成犯罪的人员。根据《道路交通安全法》第101条的规定 “违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故、构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，终生不得重新取得机动车驾驶证。”
　　截至目前，这是我局第七次公布终生禁驾人员名单。至此从2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》实施起，本市已有六批共193名持北京驾照的司机被我局因发生重大交通事故肇事逃逸依法终生不得重新取得机动车驾驶证。
　　此次终生禁驾的10名持本市驾驶证的司机，均是因发生致人死亡交通事故后肇事逃逸、构成犯罪的人员。他们之中年龄最大的48岁，最小的只有21岁，35岁以下的年轻人有8人。年龄只有21岁的北京平谷区人李某于2009年1月7日驾驶小客车在大兴区京开辅路将一行人撞倒后逃逸，造成伤者经抢救无效死亡。李某发生交通事故后肇事逃逸的违法犯罪行为，不仅给受害者及其家属带来无法弥补的损失和伤害，也使自己也面临更加严厉的惩罚，并且终生不得重新取得机动车驾驶证，从此再也没有合法驾驶机动车的权利。
　　此次终生禁驾的10名持本市驾驶证的司机中驾龄最短的为1个月，最长的为13年，驾龄在五年以下的有7人。刚取得机动车驾驶证一个月的北京大兴区人郑某于2009年1月25日在大兴区磁大路驾驶小客车将一骑车人撞倒致死后逃逸，后被抓获。“新手”刚刚取得驾照，本更应谨慎、安全驾驶，发生交通事故，应该先报警、等候警察处理。可是，郑某却选择了逃逸这种非常不明智、于人于己都不利的违法犯罪行为，使自己美好的人生不再完美，家庭和睦、事业发展都将受到严重影响。
　　随着私家车的不断普及，本市司机的年龄呈现逐渐年轻化的趋势，而新手的大量涌现也造成了一些重大事故的责任司机驾龄偏低的情况，但作为司机一旦发生交通事故司机绝不可逃逸了之。遵法守法不仅是对您行车安全的呵护，更是对他人生命的有力保障。事故民警介绍，部分司机或是由于年纪轻或是驾龄短缺乏经验和常识，交通事故后不理智的选择了逃逸。有的司机对于事故的发生本来自己没有多大责任，就是因为害怕赔钱或发现死了人而逃逸，并存在有侥幸心理，结果触及了刑法被判刑入狱。而正确合法的做法是，在发生事故后，驾驶员应立即停车，及时报警，积极抢救伤者，积极配合交警对事故进一步处理，在救助伤者的同时，也将自己的责任降到最低。
　　交通肇事逃逸违法犯罪行为情节恶劣，影响广泛，社会危害性大，已经成为和谐首都交通的一颗“毒瘤”，严重危害群众的人身、财产安全。我局一直高度重视交通肇事逃逸案件侦破工作，不断加强队伍建设，提高办案人员破案追逃的能力和水平。同时，为保持对交通肇事逃逸违法犯罪行为的严打态势，今年分别在“春节”和“十一”前夕开展了两次专项行动，效果显著。在全市办案民警的不懈努力下，近几年，致人死亡交通肇事逃逸案件侦破率逐渐递增，从2006年的81.7%，增长到2008年的90.7%，2009年截至11月份，侦破率继续保持在90%以上。

2009年持本市机动车驾驶证人员禁驾名单