我局积极协调相关部门完善桥梁安全防护设施
有效预防机动车撞桥卡桥事故
自去年7月以来,我局协调市有关部门对全市道路桥梁安全防护设施进行了维护建设改造,采取多种措施提升桥梁防撞抗撞能力,提早为司机做出限高提示,预防机动车撞桥、卡桥事故发生。
去年,随着道路施工和货物运输车辆增多,部分货车超高引发的撞桥、卡桥事故时有发生。据调查,目前我市有些桥梁不是标准的4.5米高,而是4米或者3.5米高,超高货车在经过这些桥梁时就更有可能发生撞桥或卡桥事故。为有效遏制机动车撞桥、卡桥事故发生,保证车辆行人出行安全,我局对全市300余座主要道路桥梁及车辆通行情况、安全防护设施设置情况进行了先期调研,积极协调市政、路政等单位召开专题会议,认真研究桥梁安全防护改造措施,制定下发桥梁安全防护工作方案,并由市路政局投入资金约700万元,对我市桥梁安全防护设施进行维护建设改造。
截至目前,已为15座净高不足4.5米的桥梁加装了限高门架,在114座桥梁防撞架前补装131个限高标志,其中有85个为主动发光型,并对12座桥梁的限高门架位置进行了调整,提早为司机做出限高提示,切实发挥限高门架的预警效果。同时,在此次维护改造过程中,经核查桥梁抗撞能力,进行风险评估,提升了6座桥梁的防侧撞设施等级,为8座桥梁墩柱增设了防护设施,增强了桥梁防撞能力。并为两座桥梁安装了红外超高预警系统,利用声光信息警示货运司机注意桥梁限高情况,有效预防机动车撞桥、卡桥事故发生,确保道路交通安全畅通。
去年,随着道路施工和货物运输车辆增多,部分货车超高引发的撞桥、卡桥事故时有发生。据调查,目前我市有些桥梁不是标准的4.5米高,而是4米或者3.5米高,超高货车在经过这些桥梁时就更有可能发生撞桥或卡桥事故。为有效遏制机动车撞桥、卡桥事故发生,保证车辆行人出行安全,我局对全市300余座主要道路桥梁及车辆通行情况、安全防护设施设置情况进行了先期调研,积极协调市政、路政等单位召开专题会议,认真研究桥梁安全防护改造措施,制定下发桥梁安全防护工作方案,并由市路政局投入资金约700万元,对我市桥梁安全防护设施进行维护建设改造。
截至目前,已为15座净高不足4.5米的桥梁加装了限高门架,在114座桥梁防撞架前补装131个限高标志,其中有85个为主动发光型,并对12座桥梁的限高门架位置进行了调整,提早为司机做出限高提示,切实发挥限高门架的预警效果。同时,在此次维护改造过程中,经核查桥梁抗撞能力,进行风险评估,提升了6座桥梁的防侧撞设施等级,为8座桥梁墩柱增设了防护设施,增强了桥梁防撞能力。并为两座桥梁安装了红外超高预警系统,利用声光信息警示货运司机注意桥梁限高情况,有效预防机动车撞桥、卡桥事故发生,确保道路交通安全畅通。
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