今天是十一长假结束后的第一个周一早高峰，加之新一轮工作日高峰尾号限行进行轮换，今天限行尾号是4和9，限行车辆相对较少，早高峰的交通流量较平日有明显上升。今天早高峰正如之前所预测的，提前到早上6时30分就已经开始，为此，我局及时启动早高峰等级上勤方案，从6时30分起最大限度将警力投入到路面，加强对进京各条高速路、快速路、联络线及城区主要干道的交通疏导维护，确保早高峰期间全市交通整体交通状况的平稳、正常。
　　早晨8时，城区道路时速在20公里以下的拥堵路段有80余条，早高峰比平时出现的要早一些，部分进京道路的交通压力在早晨6时30分左右就已显现，正如我局预测，今天的早高峰比平日提早半小时。
　　我局相关负责人介绍：今天的早高峰从六点半车流量就上来了，而且持续时间较长，主要集中在各条环路以及京承、京藏、京开、京港澳高速、京通快速等高速路的进京方向，呈现明显的潮汐式交通特点。针对今日早高峰交通特点，我局提前安排警力，加强对二、三、四环线及主干线等交通压力大路段的维护疏导，尤其是对各环线主路进出口处的分流疏导，以及采取个性化交通疏导方案，对学校周边道路进行交管维护，从而确保了今日早高峰全市总体情况运行平稳。
　　面对与日激增的机动车保有量和持续增长的交通压力，我局努力打造安全有序的交通环境，为市民的出行服务。比如：将警力最大限度地投入路面管理，各级领导干部上路靠前指挥，机关警力与路面执勤民警共同上路维护交通秩序，使每天路面执勤民警达到近5000人，进一步增加路面巡逻，提高路面见警率；创新交通预警发布模式，在通过户外信息诱导屏和交通台等媒体及时发布路况信息的基础上，针对节日、大型活动、恶劣天气等对道路交通可能产生影响的特殊情况，提前发布交通预警信息，进行交通提示，引导市民选择合理方式出行，避开流量大的区域和时段；充分利用科技手段，加强交通宏观调控，通过覆盖市区的电视监控，流量监测等系统实时掌握全市的道路交通状况，对交通压力大的地区和路段适时采取分流疏导措施；深入挖掘现有道路潜力，优化渠化路口路段，科学优化交通组织，规范交通标志设施，仅9月份，我局共巡视路口信号配时8000余处，调整信号灯配时1000多处，安装交通标识500面，增设调整护栏7000多米，施划复划交通标线近40余公里；另外针对群众深恶痛绝的交通违法陋习，持续开展治理，包括行人乱穿行、酒后开车、闯红灯等十项交通违法行为专项整治，规范通行秩序，减少因乱致堵现象的发生。（新闻办：杨子）