协和医院新楼投入使用，让在医院东门执勤的徐长青更加忙了起来。

　　协和医院东门，每日高峰时段，东单交通大队民警徐长青都会在此疏导交通，为病人和家属指路。作为一名明年就将退休的老交通队队长，徐长青没有到二线赋闲，而是争着到一线为群众站岗，站好最后一班岗。
　　指路准确堪比GPS
　　协和医院新楼投入使用，让在医院东门执勤的徐长青更加忙了起来。新楼有了地库，东门只是出车不进车，缓解了原来常常造成东单北大街拥堵的问题，但是这个新变化很多第一次来的司机还不知道，徐长青和医院保安一起，不厌其烦地引导司机前往西门的入口。
　　“病人下车可以，车要赶紧开走。”徐长青疏导时的态度特别温和，对待每个人都透着老北京人的礼貌，“来医院的人都着急，有时还骂人，我能理解他们，态度一定要好。”好脾气真不是一朝一夕练就的，除了疏导交通，徐长青的大部分时间都花在指路上，面对病人和家属五花八门的问题，徐长青对答如流。
　　远的地方诸如其他医院、商场、旅游景点，问路的人说出地名，徐长青很快就能说出乘车路线，连下车后怎么走都一并告知。而寻找附近的胡同、单位，徐长青同样能指出具体的路线，“东城这里我太熟悉了，除了一些新建的地方，老地方我差不多都认识。”徐长青指路的准确率堪比GPS。
　　老队长争着上一线
　　徐长青今年59岁，明年就该退休了。外人可能不知道，但是东单大队的民警都知道，徐长青是他们的老队长，历任和平里、东四、东单等多个交通队的队长，现任东单大队大队长黄希章刚参加工作时，徐长青就是他的队长。“他说以前担任队长在路面上的时间少了，要在退休前补回来。”黄希章说，徐长青担任队长到了岁数退居二线，队里本来安排老同志做些轻松的工作，但徐长青主动要求到一线、到路面上。队里的年轻交警也受到感染，“老队长都这么不惜力，我们更得好好干。”
　　“在路口执勤站不住了，我就在医院周边保障，只是尽自己所能而已。”徐长青每天上下午他都会到协和医院东门疏导交通，为行人指路，“能让病人出行更方便，我的工作就没白干。”有人可能会说，不当队长就到马路上执勤，是不是会有心理落差，徐长青说这都不是问题，“我热爱交警这份工作，想踏踏实实站好这最后一班岗。”
　　期盼人人遵守交规
　　回忆41年做交警的经历，徐长青还记得最初参加工作时的条件很苦，“红绿灯都是手控的，尤其是冬天岗亭里没有暖气，一个班下来手都伸不直了。”徐长青说，但那时每个交警都特别上进，谁能到天安门前站岗都觉得特别光荣，用指挥棒疏导两个小时都不觉得累，“要是不让去了，心里就嘀咕是不是自己犯错误了。”
　　转眼间40多年过去了，交通环境复杂了，但文明安全出行的理念一直没有变。在医院门口，徐长青总是不停地提醒行人过马路走人行横道，遵守交通秩序。徐长青回忆，在上世纪七八十年代，交通秩序比较好，他刚参加工作那年，正赶上对各种违法行为严查，自行车闯红灯抓住就扣车，可那时不罚款，要求写检查才能领走车。徐长青手里常常拿着一大摞检查，同时还会通报给违章者的单位，单位内部也会对违章者教育，很快交通秩序就得到改观，“人们过马路都走人行横道，没有‘中国式抱团过马路’那一说。”徐长青的一大愿望，就是每个人都能重视交通安全，遵守交通规则。
　　来源：北京晨报 2012-12-07