1月15日早高峰，交管部门联合交通执法部门开展执法工作，针对京通快速路上部分临时号牌车辆早高峰违法行驶乱象及涉嫌非法营运的情况进行整治。当日，共查处12辆非营运车辆、共计30起交通违法行为。

　　15日8时许，在京通快速路进京方向双桥收费站入口处路面较宽的路段，民警拦停了多辆没有悬挂号牌的临牌车辆，每辆车上都有不止一位乘客。

　　图中的这辆黑色小客车存在3项违法行为——驾驶外埠机动车违反进京通行禁令标志指示行驶、驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶、机动车违反规定使用专用车道，最终被合并处以罚款300元，驾驶证记4分。

　　近1个小时里，朝阳交通管理支队联合通州交通管理支队远端联动现场执法，发现12辆车存在违法走公交车道、没有办理进京证等违法，现场共查处30起交通违法行为。其中，3辆车涉牌违法，3辆车走公交车道，还有6辆外埠小客车未办理进京证。

　　交管部门表示，涉牌违法行为，司机会有逃避处罚的心理，没有按照规定在车的前后粘贴临时号牌，容易超速或者肆意开车，对社会交通造成影响。另外，早晚高峰进入公交车道，会对公交车造成安全隐患，因为公交车车型大、载人比较多，急刹或急停的话，可能会对乘车人造成一定伤害。

　　此外，在这些被拦停的车辆中，不少都涉嫌非法营运：

　　“都是一个小区的，我们都认识，都有微信……”

　　“跟那司机认识，每天上班都坐他的车……”

　　但当执法人员问起是否知道彼此的姓名时，却都支支吾吾，并不能说出对方完整的姓名和相关情况。同时，执法人员在查看部分乘客手机聊天记录时也发现，乘客与司机存在此前付车费的转账记录。

　　一名乘客向现场执法人员介绍，自己经常乘坐“黑车”，因为平时通勤距离远，加之“黑车”开得“比较猛”，能比坐公交车快不少。

　　然而，“开得猛”“快不少”的背后，是极大的风险。“一般这种无牌车都是走应急车道，发生事故的概率比较大，如果真是在路上发生了车祸，没有保险，对于乘客后续没有任何保障，只要是黑车保险公司都会拒赔。”北京市交通运输执法总队五支队执法人员提示乘客，非法营运车辆没有安全保障，尽量选择公共交通或者可以申请定制快巴，提高出行安全和效率。

　　对于非法营运违法行为，交通运输执法部门后续将根据违法证据对非法营运驾驶人进行处罚，相关乘客由转运车辆送到大望路。执法人员介绍：“这些均属于‘未取得北京市巡游出租汽车经营许可，擅自从事巡游车经营活动’违法，将对车辆予以扣押，后续还会有1万元到3万元的罚款。”