北京——石家庄 艰难风雪路
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辗转石家庄：飞机-汽车-火车，5小时抵达
没有票，还是没有票——昨天，在记者准备赶往石家庄之前，火车票一直处于“无票”状态。
“北京到石家庄今天没有票，13日中午有票，估计那时可以通车。”北京火车站和电话订票点均给出同样的答复。
记者于是决定先飞太原。在多数航班延误的情况下，北京飞往太原的MU5296次航班奇迹般只晚点了10分钟。事后记者得知，由于昨天凌晨的又一次降雪，导致太原机场跑道结冰，不符合飞机起降标准，太原机场于昨日再次关闭近9个小时之后，于昨日11时才恢复开放。
昨晚7时，记者抵达太原武宿机场。从机场到太原市区仅仅十几公里的路程却摇摇晃晃走了整整一个小时，到处是积雪的路面让所有的车辆不敢快行。到太原市区后，记者决定先到火车站碰碰运气，看能不能买到去石家庄的火车票。
到火车站一问，居然有当晚前往石家庄北的动车！车站卖饮料的售货员告诉记者：“中午去石家庄北的火车都还没来呢！”
昨晚10时许，记者乘坐D2070次列车抵达石家庄。原本坐动车只需两个小时的行程，变成了一次空陆结合历时近5个小时的辗转。
观察石家庄：环卫工人24小时不停铲了三天雪
到处都是小山一般的堆雪，随处可见半米厚的雪帽子，这就是石家庄给记者的直观感受。
“太厉害了，全城都瘫痪了。半米深的雪，车全部都动不了，只有步行走回家。”石家庄的出租车司机这样形容遭受暴雪袭击后的情形。
“起不了步，停不了车。走起来嗖嗖地打滑，整个就是个漂移！”今天凌晨1时左右，一名 “的姐”形容暴雪当日的情形。她称自己是3天来第一次出门“遛遛”，没想到“活儿不断”，一直忙到夜里。
“10日那天下雪，开始还在路上跑，后来越开越不行，到处都是坑，出租车趴窝动不了多得是。很多人都来帮着推车，警察也上来推。实在不行，就把坐垫的布撕了垫在车轮底下往前挪，可还是挪动不了几步。”这位“的姐”描述说。
“听说温总理都来了，今天还去了河北、山西交界的地方看高速路的情况。”时刻听着广播里新闻的出租车司机李师傅有些兴奋地说。
昨夜12时，在烟味弥漫的石家庄火车站候车大厅，不少旅客躺卧在地上休息，等待晚点到站的火车。
“今天乘客已经相对少多了，昨天挤都挤不动。”候车大厅门口售货的工作人员马秀英对记者说，昨天她的饮料和食品都卖空了。
从昨天下午5时就到火车站等候的石家庄师大学生赵佳焦急地问记者：“火车什么时候来？”她说已经等了7个小时了。她的车票显示，T87次应该是12日18时57分发车，而现在时间是13日零时10分。
39岁的甘肃人王保林说，他11日从北京到石家庄办事，原本下午3时的T9次列车，等到下午6时才开，一直到夜里11时才到石家庄。一下火车他吓了一跳：“到处都是小山一样的雪，长这么大没见过这么大的雪！”随后他发现，附近的旅馆爆满，王保林只好在候车大厅睡了一夜。
从山西阳泉到石家庄转车的河南人周通领更是有些郁闷：想回老家，却被通知没有票。“售票处不卖，说是到15日才行。”
据当地媒体报道，石家庄火车站滞留的旅客昨夜已经明显减少。火车站有关人士表示，随着天气形势进一步好转、铁路路轨积雪的融化，今天起石家庄火车站各趟列车将逐步恢复正常。
昨日凌晨零时许，石家庄裕华区卫生队的铲车仍在不停地将道路两旁小山似的积雪倒入写有“省会环卫”字样的卡车，卡车装满后运送到附近的空地。
“忙了三天了，都是24小时不停，最多的时候我们这个区有一二十辆铲车同时干，今天主干道和支干道已经全清出来了。”卫生队清扫科的一名科长告诉记者，该区卫生队有五六百人，一直没停地铲雪。
“现在石家庄所有的学校都停课了，大家都来铲雪。”这名工作人员说。据介绍，这是近年来石家庄市学校首次因恶劣天气而停课。
离开石家庄：高速封闭改走国道，浓雾笼罩十余小时
今天上午，遭到暴雪袭击后的石家庄被大雾笼罩，能见度只有三四十米，越往京石高速方向雾越浓。
在前往高速的道路上，原本四车道的道路变成了三车道，两边均被积雪覆盖，路两侧的自行车道已经无法使用。行人和骑自行车的当地居民，都行驶在积雪已被铲走的机动车道上。
只有市区的主干道是畅通的，市区周边的环路和郊区的道路，依然被厚厚的冰层覆盖。即使大货和越野车，走在上面也不停摇晃，左右侧滑，车头方向不时偏离二三十度。
11时，记者乘坐的出租车以时速不足5公里的速度蹭到石家庄京石高速入口，发现入口处竖着大幅明显标志——道路封闭。
在高速入口附近，一辆拉载货物的重型货车，因路面湿滑倾覆在路边。
不少出省的车辆等在高速路口排队，其中有省际长途车和运送货物的卡车等，较早排队的车辆已经在入口处等了近6个小时。
高速石家庄大队一名姓吴的警官告诉记者，从昨晚11时左右，高速再次封闭。此前雪后曾经开通过一段时间，因夜间气温降低，浓雾弥漫，高速上能见度一般不超过50米，很多车辆被建议改行国道，现在巡逻车正在高速路上查看，但是能见度还不够好。
去107国道的路上，路面全是冰疙瘩，吉普车左右摇摆着前行，虽然道路没有发生严重的阻塞，车辆也是走走停停，不时打滑。路面积雪未铲的周边道路，一些骑自行车的市民只能下来，拖着自行车艰难前行。
截至记者发稿时，京石高速依然没有开通，我们的回京路依然前路未卜。
来源：北京晚报 2009-11-13
没有票，还是没有票——昨天，在记者准备赶往石家庄之前，火车票一直处于“无票”状态。
“北京到石家庄今天没有票，13日中午有票，估计那时可以通车。”北京火车站和电话订票点均给出同样的答复。
记者于是决定先飞太原。在多数航班延误的情况下，北京飞往太原的MU5296次航班奇迹般只晚点了10分钟。事后记者得知，由于昨天凌晨的又一次降雪，导致太原机场跑道结冰，不符合飞机起降标准，太原机场于昨日再次关闭近9个小时之后，于昨日11时才恢复开放。
昨晚7时，记者抵达太原武宿机场。从机场到太原市区仅仅十几公里的路程却摇摇晃晃走了整整一个小时，到处是积雪的路面让所有的车辆不敢快行。到太原市区后，记者决定先到火车站碰碰运气，看能不能买到去石家庄的火车票。
到火车站一问，居然有当晚前往石家庄北的动车！车站卖饮料的售货员告诉记者：“中午去石家庄北的火车都还没来呢！”
昨晚10时许，记者乘坐D2070次列车抵达石家庄。原本坐动车只需两个小时的行程，变成了一次空陆结合历时近5个小时的辗转。
观察石家庄：环卫工人24小时不停铲了三天雪
到处都是小山一般的堆雪，随处可见半米厚的雪帽子，这就是石家庄给记者的直观感受。
“太厉害了，全城都瘫痪了。半米深的雪，车全部都动不了，只有步行走回家。”石家庄的出租车司机这样形容遭受暴雪袭击后的情形。
“起不了步，停不了车。走起来嗖嗖地打滑，整个就是个漂移！”今天凌晨1时左右，一名 “的姐”形容暴雪当日的情形。她称自己是3天来第一次出门“遛遛”，没想到“活儿不断”，一直忙到夜里。
“10日那天下雪，开始还在路上跑，后来越开越不行，到处都是坑，出租车趴窝动不了多得是。很多人都来帮着推车，警察也上来推。实在不行，就把坐垫的布撕了垫在车轮底下往前挪，可还是挪动不了几步。”这位“的姐”描述说。
“听说温总理都来了，今天还去了河北、山西交界的地方看高速路的情况。”时刻听着广播里新闻的出租车司机李师傅有些兴奋地说。
昨夜12时，在烟味弥漫的石家庄火车站候车大厅，不少旅客躺卧在地上休息，等待晚点到站的火车。
“今天乘客已经相对少多了，昨天挤都挤不动。”候车大厅门口售货的工作人员马秀英对记者说，昨天她的饮料和食品都卖空了。
从昨天下午5时就到火车站等候的石家庄师大学生赵佳焦急地问记者：“火车什么时候来？”她说已经等了7个小时了。她的车票显示，T87次应该是12日18时57分发车，而现在时间是13日零时10分。
39岁的甘肃人王保林说，他11日从北京到石家庄办事，原本下午3时的T9次列车，等到下午6时才开，一直到夜里11时才到石家庄。一下火车他吓了一跳：“到处都是小山一样的雪，长这么大没见过这么大的雪！”随后他发现，附近的旅馆爆满，王保林只好在候车大厅睡了一夜。
从山西阳泉到石家庄转车的河南人周通领更是有些郁闷：想回老家，却被通知没有票。“售票处不卖，说是到15日才行。”
据当地媒体报道，石家庄火车站滞留的旅客昨夜已经明显减少。火车站有关人士表示，随着天气形势进一步好转、铁路路轨积雪的融化，今天起石家庄火车站各趟列车将逐步恢复正常。
昨日凌晨零时许，石家庄裕华区卫生队的铲车仍在不停地将道路两旁小山似的积雪倒入写有“省会环卫”字样的卡车，卡车装满后运送到附近的空地。
“忙了三天了，都是24小时不停，最多的时候我们这个区有一二十辆铲车同时干，今天主干道和支干道已经全清出来了。”卫生队清扫科的一名科长告诉记者，该区卫生队有五六百人，一直没停地铲雪。
“现在石家庄所有的学校都停课了，大家都来铲雪。”这名工作人员说。据介绍，这是近年来石家庄市学校首次因恶劣天气而停课。
离开石家庄：高速封闭改走国道，浓雾笼罩十余小时
今天上午，遭到暴雪袭击后的石家庄被大雾笼罩，能见度只有三四十米，越往京石高速方向雾越浓。
在前往高速的道路上，原本四车道的道路变成了三车道，两边均被积雪覆盖，路两侧的自行车道已经无法使用。行人和骑自行车的当地居民，都行驶在积雪已被铲走的机动车道上。
只有市区的主干道是畅通的，市区周边的环路和郊区的道路，依然被厚厚的冰层覆盖。即使大货和越野车，走在上面也不停摇晃，左右侧滑，车头方向不时偏离二三十度。
11时，记者乘坐的出租车以时速不足5公里的速度蹭到石家庄京石高速入口，发现入口处竖着大幅明显标志——道路封闭。
在高速入口附近，一辆拉载货物的重型货车，因路面湿滑倾覆在路边。
不少出省的车辆等在高速路口排队，其中有省际长途车和运送货物的卡车等，较早排队的车辆已经在入口处等了近6个小时。
高速石家庄大队一名姓吴的警官告诉记者，从昨晚11时左右，高速再次封闭。此前雪后曾经开通过一段时间，因夜间气温降低，浓雾弥漫，高速上能见度一般不超过50米，很多车辆被建议改行国道，现在巡逻车正在高速路上查看，但是能见度还不够好。
去107国道的路上，路面全是冰疙瘩，吉普车左右摇摆着前行，虽然道路没有发生严重的阻塞，车辆也是走走停停，不时打滑。路面积雪未铲的周边道路，一些骑自行车的市民只能下来，拖着自行车艰难前行。
截至记者发稿时，京石高速依然没有开通，我们的回京路依然前路未卜。
来源：北京晚报 2009-11-13
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