北京西站南广场公交枢纽配套业务用房用地将有着落。５月１１日，北京市规划委网站对西站南广场公交枢纽配套业务用房项目控规调整进行公示，一块约0.47公顷的商业金融用地拟调整为市政公用设施用地。
        北京西站南广场现有122、53、410等公交车线路，按照规划，西站南广场公交枢纽设计有6个站台，可以容纳12条公交线路，在不影响通行的情况下可以同时停靠64辆公交车，可配公交车辆达255部，满足日高峰5万人次的换乘需求。

        据西站管委会有关人士介绍，按照规划，西站南广场公交枢纽地下一层设置了公交换乘通道和换乘大厅，直接与西站旅客出站大厅相连接，可到达西站北广场公交换乘车站。地面设有人行天桥，与北面二层的西站进站大厅及东侧大方饭店相衔接。乘客可通过这些通道及地面道路，到达设在南广场地下二层及东南面的社会停车场、西面的出租车站以及地铁9号线和7号线车站。

        西站南广场公交枢纽自三年前开工以来，由于配套业务用房用地一直没有落实，很多线路的公交车依然在场站外停靠。

        根据市规划委公示的内容，西站南广场公交枢纽配套业务用房项目位于西站南广场公交枢纽二层连廊东侧109电车场站，与大方饭店用地相邻，总用地面积约为0.47公顷。

        2006版控规中，该地块用地性质为商业金融用地。为落实西站南广场公交枢纽配套业务用房用地，拟将该地块与大方饭店用地分开，用地性质调整为市政公用设施用地。

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　    南广场周边将现交通微循环

　    目前与南广场相连的各条道路正进行相应的改造。昨日，丰台区太平桥街道办事处有关人士表示，年内将改造、拓宽南广场前的广莲路。已完成绿色景观建设的西站南路也将拓宽近一倍。

        改造后的南广场周边将实现流畅的交通微循环，可有效地避免交通拥堵。南广场还计划增设公益广告位置、长椅以及在广场内接送旅客的电瓶车。

　　来源：新京报 2010-5-15