黑车整治“脉冲行动”第三波次启动，已有1家非法拼改装窝点被勒令停业。昨天，市治理黑车领导小组办公室突查十里河建材街黑车拼改装窝点。
　　在小鸟电动车金宝囊车行门口，4辆红色的电动三轮车很显眼地摆在店门口，店内是各种电动自行车。就在工商执法人员检查营业执照时，另一组执法人员在店外的墙边发现两个墨绿色的车篷。
　　“这不是我的。”面对执法人员的询问，店主一口否认，“是上午有人来修车放在这儿的。”那怎么一辆车会放两个，而且还一个是后开门，一个是双侧开门的？店主还是一个劲儿地辩解：“我没注意，他非要放在这儿，也不知道还会不会来取。”
　　“从初步调查情况看，这个车行销售的电动三轮车不符合本市安全标准，不属于本市销售范围，也不能上路。”市工商局执法检查大队副队长李江指着门口这几辆“招牌车”说，应属于非法销售，是否涉嫌非法拼改装，还要进一步核实。
　　之所以现在要严查非法拼改装窝点，一个重要的原因是为市民安全考虑。市公安局治安总队副总队长曹东翔解释说：“国家对电动三轮车裸车有承重、抗风能力、重心等方面的安全标准，可是经过拼改装后，车重心提高了，动力加大了，视野却变窄了，遇到路面上的沟沟坎坎很容易翻车。一旦出事，车主怕承担责任经常弃车而逃。”
　　朝阳公安分局治安支队执法人员说：“现在上路的黑摩的都是非法拼装的。因为真正的残疾人车只有两块电池，排量都在50马力以下；而经过改装的黑摩的要加装8块电池，排量至少也有125马力，大多数在150马力，上路后可以跑到80多迈，非常危险。”
　　上周，市治理黑车领导小组办公室公布了26处非法拼改装窝点。截至目前，已对其中存在非法拼改装问题的1家勒令停业，有4家因无照经营被取缔，11家属于超范围经营被责令改正并罚款，其余的正在查处或进一步核实中。
　　曹东翔说，执法人员近期还将对全市三轮摩托车销售、修理门店拉网式检查，对非法拼改装行为，发现一处，查办一处。对擅自改装机动车的违法窝点，有营业执照的坚决吊销，无照经营的一律查封，超范围经营的一律高限罚款。
 
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　　半月扣黑摩的1500辆
　　“脉冲行动”开展半个月以来，交管部门共扣留黑摩的1500余辆，依法行政拘留无证驾驶人员近百人。
　　“脉冲行动”第三波集中整顿黑车行动已经展开。交管部门提出逢岗必查、违者必纠的要求。在摩的、残疾车、人力三轮车非法聚集揽客突出的地区，以及各区县主要旅游景点、交通枢纽、城铁地铁站口、繁华商业区等位置设立固定岗位，对路过的摩的依法进行拦截检查。在执法中，凡摩的未取得牌照上路行驶或残疾车、人力三轮车违法后拒绝交纳罚款的，一律扣留车辆；凡属无驾驶证驾驶正三轮摩托车的，一律予以行政拘留；凡发生逆行、闯红灯等其它违法行为的，一律严格高限处罚。
　　来源：北京日报 2010-7-30