南三环备受关注的刘家窑立交桥已成功“增肥”，桥面向南北两侧各拓宽8.2米。据悉，拓宽部分将成为路经此处公交车辆的“专属”停靠点，缓解目前早晚高峰时桥西侧的拥堵状况。此外，刘家窑立交桥还将向四个路口各“伸出”一座人行天桥，未来实现与地铁5号线刘家窑站的无缝衔接。作为蒲黄榆快速路工程的起点，刘家窑立交有望于10月与蒲黄榆快速路一起通车。
　　据介绍，刘家窑立交桥改造是一项三环路疏堵工程，这次改造对桥面向两边各拓宽了8.2米，其中4米为机动车道，3.5米为人行道，其余部分留给附属设施。拓宽总长度有300余米。
　　道路通车后，目前设置在刘家窑立交西侧三环主路内的40余条公交线路将移至桥上，也就是拓宽的道路内，避免目前公交车与三环出入口的社会车辆在早晚高峰“冲突”时引发的道路拥堵状况。
　　同时，还将通过四座人行天桥将桥面与路口的5号线地铁站进行接驳。人行天桥将于近日开始动工，与路口四个5号线刘家窑站出入口对接，实现公交与地铁的无缝换乘。届时，乘客换乘时无需再经过三环辅路与机动车“抢道”，而是直接通过人行天桥抵达。
　　记者了解到，目前连接玉蜓桥与刘家窑桥的蒲黄榆路，将向南延伸至南五环的德茂桥。而从南三环刘家窑桥至南五环段部分从去年4月开工，按计划将于今年10月通车。
　　蒲黄榆快速路无疑将缓解大红门、方庄地区居民的出行压力，同时为旧宫、亦庄等地区的居民出行带来便利。
        来源：北京青年报 2010-7-1