随着昨日北京5条地铁新线的开通运营，本市轨道交通运营里程从228公里增加到334公里。据本市轨道交通建管部门透露，未来5年，本市轨道交通建设还将提速。将原本2020年前规划建设的部分线路，提前到2015年前建设。到2015年，本市将确保有584公里轨道交通建成通车，并力争实现700公里左右的通车里程。

　　多条地铁建设提前5年
　　昨天，市轨道交通建设管理有限公司规划设计部部长陈曦在接受记者采访时表示，本市大力发展轨道交通建设，原本制定的2015年前建成561公里轨道交通网络的目标，已经确保可提前实现。目前，规划部门正在进一步明确10条线路长达196公里的新规划。“主要是一些原来2020年前规划建设的线路，提前到2015年前施工。”陈曦说，2020年前的规划线路为411公里，提前建设的线路包括8号线三期、12号线、3号线东段、3号线西段、16号线、天通苑线、昌平线南延、海淀山后线以及燕房线等。
　　其中12号线主体将沿北三环铺设线路；3号线西段和3号线东段在目前正在建设的6号线北部，也是一条东西向线路，东至东坝，西到田村；天通苑线和昌平线南延则分别为东北部加密线以及西北部加密线；海淀山后线则是一条“功能线”，其主要服务于海淀山后地区的居民出行。

　　明年争取开建三条线
　　陈曦表示，目前燕房线以及海淀山后线确保明年能够开工建设，到2015年前建成通车。而3号线、8号线三期、12号线以及16号线，目前正在规划当中，“力争开工建设”。而如果将明年“力争开工”的线路纳入计划，到2015年前，本市将有700公里左右的轨道交通线路在建或建成通车。

　　80%新线位于中心城区
　　记者了解到，昨天通车的5条线路均为新城线路，这让大兴、亦庄、房山、顺义、昌平新城的居民，多了一条进出中心城的快速通道。而本市随后建设的轨道交通线路，将主要集中在中心城区。之所以将2020年前规划建设的线路提前到2015年前进行建设，目的就是加密中心城区的轨道交通线网。
　　陈曦告诉记者，目前在建的6号线、7号线、8号线、9号线、10号线二期、14号线，均为城区线路，而正在规划即将建设的线路中，80%集中在中心城区。

    来源：北京青年报 2010-12-31