通州有可能成为首个摆脱“卧城”的新城。记者昨天从市规划委获悉，通州运河核心区综合交通规划通过专家评审。该规划着重突出了7个亮点，核心区将在地下设置交通环廊。
　　核心区轨道交通的选线和选址充分考虑了今后核心区商业开发强度及居民出行需求，据悉，核心区的道路网密度比以往功能区的道路网密度大大增加，保障了核心区内部交通；核心区还设置了地下交通环廊，使核心区各个地块间能通过地下连接，同时还能满足过境交通的需求。核心区地面空间将完全由行人和自行车支配，机动车利用地下空间通行，真正实现了交通速度与舒适度之间的平衡。核心区内的公交场站、交通枢纽、地铁车站等交通设施齐全，为核心区下阶段的开发提供有力的交通设施支撑。
        来源：北京青年报 2010-12-3