约50分钟内，车来车往的三元桥上，交警查获的涉牌违法车辆仅有4辆。与两个多月前相比，查获的总数有天壤之别。自5月1日修订后的《道路交通安全法》实施以来，明显加重了对涉牌违法车辆的处罚力度。半个多月之后，效果已相当明显。
　　“这么长时间了，连一个用光盘遮挡号牌的还没看见呢。”上午9时20分，朝阳交通支队东外大队副队长金燕雄说。此时，他正站在三环路三元桥北侧的一个过街天桥上，专注地盯着脚下主辅路上密集的车辆。凡有不悬挂、遮挡、涂改变造牌照的车辆从他眼前驶过，立即就会通过电台告知前方拦截岗的民警，当场拦下处罚。今年2月，记者曾在同一地点跟随交警执法，当时违法车几乎如过江之鲫，平均每90秒左右就能截获一辆。
　　记者站在金燕雄副队长的身边感受了一次“人肉电子眼”的威力。即使在与记者交谈时，过街天桥下每一辆车还都在他的监控范围内。主辅路上各有3条车道，简直是标准意义上的“眼观六路”。“主路中间车道，一辆和731公交车并排走的福特，没牌子。”“辅路最外边，一辆黑色奥迪，尾号是8。”他告诉记者，和此前相比，今天执法时查获的违法车明显减少。“可能是1号以后加大处罚力度，多多少少对潜在的违法者有一个震动吧。”
　　9时30分左右，一辆前后都没牌子的福特轿车被民警拦下。司机也拿不出号牌，于是车子被当场扣留。民警告诉记者，当事司机并非拿来车牌就能领回车，还要先到车管部门开具一个证明，证实车牌的真实性，然后再到交通队接受处罚，最后才能领车。“这就是为了增加他们的违法成本。事实上，如果仅仅只是罚款，可能很多人根本就不在乎。”
　　在记者采访的过程中，被拦下最多的是违反尾号限行出行的车辆，本地车与外地车都有。而是用伪造、变造号牌的却一个都没发现。
　　从今天开始，交管部门将在全市范围内集中整治机动车涉牌违法专项行动，严厉打击不按规定安装号牌、遮挡号牌、挪用号牌等涉牌违法行为。除了在主要大街上设岗之外，交管部门还在进京检查站、治超点及高速路收费站等地设置专项小组，对环路、快速路等道路上不易拦截或逃逸的涉牌违法车辆，在摄录取证的同时，迅速部署警力进行合围查堵。
　　交管部门称，对未悬挂号牌或使用过期的临时号牌车辆，将一律予以扣留车辆。根据新修订的《道路交通安全法》，凡使用伪造、变造机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，交管部门将扣留机动车，处十五日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款。
        来源：北京晚报 2011-5-17