临近春节，汽车驾乘安全问题再次引起社会关注。近日，一项网络调查显示，近4成受访者不爱用安全带，其原因主要是佩戴安全带让人感觉不舒服。昨天，记者调查时也发现，不少市民对安全带的使用缺乏足够的重视。
　　案例回放
　　不系安全带 乘客屡受伤
　　记者昨天了解到这样一起交通事故：司机赵某醉酒驾车，因在雪天会车时未确保安全车速，与前方停在安全线外的拖拉机追尾碰撞。赵某受伤，乘客钱某、孙某、李某经抢救无效死亡。事故调查结果认定，乘客死亡系未系安全带、造成头部与车内硬物相撞所致。
　　无独有偶，去年12月下旬，本市一出租车与另一小汽车相撞。事故发生后，两车驾驶员均安然无恙，出租车上的韩女士则因没系安全带，身体在惯性作用下前倾，头部撞到车前窗玻璃上受伤，缝4针后脸上留下明显疤痕。
　　韩女士系房山区人，曾经面容姣好的她在出事后很少出门。谈起那次事故，她记忆犹新：“当时，我在良乡坐上出租车，行驶中司机忽然紧急刹车。我醒来后，就躺在医院里。知道受伤原因后，我现在只要乘车，不管路途多远，一定先系好安全带，直到下车时才解开。”
　　记者随机采访到的另外20多起交通事故中，因不系安全带导致司乘人员伤势加重者占七成以上。
　　事故分析
　　用上安全带 死亡率减半
　　对于以上事故，交警介绍说：“从现场分析看，如果系上安全带，韩女士可以不受伤，钱某等三人可以不死，或者不至于一起死。”从技术角度分析，张警官说，当车辆以40公里的时速行驶时发生碰撞，司乘人员身体前冲的力量相当于从4楼高的地方扔下一袋50公斤重的水泥。正在高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生更大的惯性力量，这个惯性力可能超过人体自重的20倍。如此大的冲击力量，没人能扛得住。所以，车辆发生碰撞后，不仅会使司乘人员与方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门发生猛烈碰撞，还会将人抛出车外。
　　“汽车发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。”张先生说，“发生交通事故时，乘车人和驾驶员的危险系数相差无几。不系安全带，无法减轻司乘人员的伤害程度。”
　　交警李警官向记者介绍说：汽车发生碰撞事故，司乘人员最常见的创伤部位是头部、胸腹部和上肢。上述案例中，司机赵某因使用安全带，伤势减轻不少。钱某等人图省事、不系安全带被弹出车外，其受伤后住医院治疗的时间经换算比使用安全带高10倍，医疗费用增加2到4倍。
　　现场调查
　　乘客更麻痹 普遍不系带
　　“十次事故九次快道出了交通事故的现象和基本规律，但安全带未发挥作用也是不容忽视的因素。”李警官说：“不少人认为，只有在车速较高时需要系安全带，否则，既费事又无用。这实际上是一个误区。正常行驶的车，车速低能低到多少？只要时速达到七八十公里，急刹时的惯性也会导致车内人员与车体发生二次碰撞。二次碰撞是司乘人员伤亡的最主要因素，而此时只有安全带能有效缓解或杜绝这个危险。”
　　昨天，记者乘车时特意坐到副驾驶座位上，出租车司机只问记者到什么地方，对记者是否系安全带只字不提。记者看到该出租车内座位前贴有“请勿吸烟”标志，但没有“请系安全带”等警语。记者问为什么不提示乘客系安全带，司机说：“我只管自己系，至于乘客系不系由他自愿，不用提示。这种事，交管部门只管我们司机，不管乘客。”
　　在对市民随机采访中，记者发现大部分人没有乘车系安全带的习惯。
　　小周每天上下班都乘出租车，但从不系安全带。他说，如果出租车内有提示，或者司机有提示，他会配合司机系上安全带。小周认为，人们普遍重视司机和副驾驶的乘客是否系安全带，对后排座椅上的乘客，好像没有提这种要求的必要。
　　李警官提示说：“凡乘车，哪个座位最危险虽有区分。但事故的突发性、惨烈程度无人能够预料，不能掉以轻心。为防止和减轻二次碰撞带来的伤害，最便捷、最有效的办法就是系上安全带。”
　　专家建议
　　汽车安全文化需尽快养成
　　为什么市民系安全带意识不强？社会学家陈先生接受记者采访时说，汽车这么快进入寻常百姓家庭，但人们的汽车文化截至目前尚未形成，这是人们不注重佩戴安全带的一个主要原因。
　　陈先生说：“汽车走进普通中国人的家庭，是最近十几年的新鲜事。现在的汽车族，有不少是在蹬人力自行车时代成长起来的，大家往往注意最重要的‘开车’技能，而忽视安全带的安全保障功用。因此，大力弘扬汽车文化，对现代汽车社会的和谐与安全是非常必要的。”
　　有一次，一个朋友开车送陈先生回家，但一路不系安全带。坐在副驾驶上的陈先生多次告诫这个朋友：安全第一。朋友笑着回答：“没关系，又不是高速公路。”陈先生说：“系安全带比不系的确有些麻烦，但这个麻烦能给人带来多大的利益，不是人人、时时都能记住的。等到后悔时，一切都晚了。”
　　说到外国人系安全带驾车已经成为习惯，陈先生说：“习惯了就成自然。可是，要养成驾车、乘车系安全带的自觉习惯，对部分人来说，眼下还比较困难。需要在政策法规上进行规范和强调。”陈先生不赞成对不系安全带者实行处罚，但处罚甚至重罚似乎又是当今必不可少的手段。这的确有点儿让人茫然。
　　来源：劳动午报 2012-1-13