记者昨日从市交通委获悉，本市将安装积水检测系统，并尽快完成对既有积水点监测设备和数据传输链路的检测，确保既有数据传输准确、稳定。
　　近日，市交通委召开专题会，研究城市下凹式立交桥和高速公路深槽路段积水应对工作。该委副主任张树森表示，本市城区道路养护企业要加大道路巡查力度，特别是要进一步强化下凹式立交桥和易积水路段看护。各级公路管养单位要进一步加强设备设施的维修检查，加强道路巡查，对可能出现问题的路段要落实重点监控措施，按照下雨就是命令的原则，提前安排抢险队伍就近备勤。同时，交通部门还要组织相关力量，研究在城市下凹式立交桥安装积水监测设备，并开发综合分析平台的工作方案。其中，京港澳高速深槽路段将进行试点安装。
　　据了解，积水监测设备能准确地计算并传输立交桥下的积水数据，便于相关部门第一时间掌握桥下积水出现时间、深度等情况，实时监控各排水泵机运行动态。
　　据了解，立交桥积水监测系统由水情遥测终端机、水位计、水位电缆、蓄电池、太阳能电池板等组成。它能准确地计算并传输立交桥下的积水数据，便于各级防汛指挥部门第一时间掌握桥下积水出现时间、深度等情况，实时监控各排水泵机运行动态。此外，通过与交管部门数据共享，还能快速指挥交通疏导车流,因此是确保城市防汛安全的重要设备。
　　北京市防汛办早前也曾表示，有视频监控城区90座下凹式立交桥，建立了“一桥一预案”的专项保障方案根据桥体的规模、道路结构，制定个性化方案，确保暴雨中立交桥排水通畅，不积水。但是由于种种原因，如信息和指挥调度渠道不通畅、排水系统标准太低，使得有视频监控设备的城区90座下凹式立交桥仍有部分被淹。据悉，“7？21”特大暴雨过后广渠门桥连夜加装监控探头，据工作人员介绍，他们在原有的两个监控探头基础上，再加装两个监控探头，确保能够监控到桥下发生的全部情况，确保市民出行安全。
　　来源：北京青年报 2012/8/5