昨天下午，京藏高速清河主收费站，工作人员正在对新安装的电子指示牌进行调试，“免费专用道”的醒目字样将引导小客车进入ETC（电子不停车收费系统）车道右侧的专用车道有序排队。今天所有重点收费站免费专用道的指示牌将全部就位，总计90多块。根据进出京车流的不平衡，部分主收费站可能临时将部分进京车道改为出京车道，或者将部分出京车道改为进京车道，以提高放行效率。
　　虽然小车免费通行，但车主还是要记得领卡。首发公司提醒，在高速路入口，所有车辆均按车型正常发放通行卡，小型客车出口交卡后免费通行，收费车辆出口交卡，按收费标准正常交费。收费主站及小型客车流量大的重点匝道站将设置免费专用通道，专用通道统一设置于收费广场左侧位置，但不是最左侧。
　　记者了解到，北京绝大部分收费站最左侧都是ETC车道，而小客车免费专用车道将位于ETC右侧，并在收费站前1000米、500米路侧安装提示标志。但少数收费站ETC车道则位于收费广场最右侧，车主需要提前分辨免费车道的位置。普通匝道站由于车流量较小，将不设免费专用通道，收费车和免费车混行。
　　持有ETC电子标签的车主，不会因小车免费通行政策受到影响。
　　中秋、国庆长假，本市高速公路398条ETC车道全部正常使用，一车一杆快速通行，但通过调整系统软件功能，实现对小型车辆的自动识别，抬杆放行但不扣缴通行费，其他收费车型通过则正常扣费。
　　需要提醒的是，没有电子标签的普通小型客车不要误入ETC车道，系统不会放行，车辆需要退出来再进免费车道，从而影响收费站整体通行效率。首发公司也会在各收费站增派人手，引导车辆正确排队。
　　根据北京交通发展研究中心的预测，今年“十一”期间，高速路整体车流将比平时增长三分之一，比去年国庆长假增长24%。首发各收费站在车流高峰时段将保证开道率达到100%，并适时启动复式收费、复式发卡措施，保障车辆快速通过。
　　来源：北京日报 2012-09-28

　　
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　　免费通行时间可适当提前或延长
　　将在临界点时视拥堵状况而调整

　　按照交通运输部的规定，节日期间小型客车免费通行的时间是9月30日的0点至10月7日的24点，如果司机在两个临界点通行收费站时恰遇堵车，收费站是否能酌情给予免费的优惠呢？对此，本市多家高速路运营商表示，收费站堵车时，可适当提前或延长免费的时段，在政策执行过程中会有适当弹性。
　　昨天，机场高速收费站已做好免费通行前的相关准备，分别在距离收费站1000米、500米的道路两侧设立了“小型客车靠左”的提示牌，同时小型客车的专用免费通道处已安装LED显示屏，引导司机走专用通道。收费站重新摆放站区锥筒，明确体现出专用车道的位置。为了增加天竺主站出京方向的通行能力，收费站将中央通道进行改造，增加出2条出京通道，这样7条收费车道中有5条为小客车免费车道，占比71%。
　　首都高速公路发展有限公司负责人表示，小客车免费及恢复收费的起止时间由收费站监控部统一下达，收费员以监控部指令为准。为避免因时间产生纠纷，所有出京车道均配备液晶电子表，便于客户确认时间。同时，考虑到免费时间是9月30日0点和10月7日24点之间，两个临界点前后可能发生拥堵，公司要求可以适当提前或延长免费的时间。
　　记者从首发集团也了解到，在执行政策时会略有弹性，不会因为由于拥堵导致超出免费时间几分钟而一定要收费。
　　来源：京华时报 2012-09-28