昨天，教育部校车安全管理联席会议办公室发布了《校车安全管理责任书》范本，明确使用校车的学校和校车服务提供者的责任，要求学校派专人管理校车，健全完善校车安全管理档案，实现“一车一档”。管理责任书每学期签订一次。
　　据介绍，责任书约定校方责任有六项：指派专人参与校车安全管理;对随车人员进行安全教育;做好学生在学校校园或校门附近上下车的组织管理工作;配合校车提供方处理交通事故;对教师、学生和监护人进行安全教育;健全完善校车管理档案，实行一车一档。
　　此外，责任书规定校车提供方应遵守八项规定：定期安全维护;保证校车符合国家标准，相关设施完备;定期对司机进行安全教育;保证校车和司机符合国家规定条件;按校车标牌路线行驶;及时处置道路事故;按规定使用标志牌和标志灯;校车因故不能接送学生时调配其他符合国家标准的校车。
　　在校车安全管理部际联席会议发布的校车专项督察情况通报中明确提到，北京市已经制定《校车安全管理条例》实施办法，正在执行有关程序。此外，北京将坚持就近入学原则，大力发展公共交通，减少主城区范围内的校车使用。
　　据统计，全国公安机关交管部门已排查学生接送车辆24.6万辆，督促整改不合格接送车辆4.1万辆次。
　　来源：北京晨报 2013-02-27