作为老城区，东城区胡同、老旧小区居民的停车问题越来越严峻。胡同往往不足6米宽，可丁可卯也就并排能停三辆车。两边要是停满车，中间只能蹭着走。为刮蹭的事，邻居间没少闹矛盾。
　　但自4月1日起，东花市北里中街将大变样。单停单行的措施有人维护，三种颜色将停车区域标得明明白白，还有志愿者和协管员共同维护街面秩序。除了这条街，作为东城区20条胡同、街巷整治工程的街巷之一，东花市南里也将被一同打造成精品街巷。
　　东花市北里中街虽不是市政道路，功能却不小。花市小学、蔬果市场、小区门口、街道办事处全靠它连接。“原本规划的就是单停单行的路，小区内车位紧张，路上停的车就多了。有人过来办事，一看不收费，把车搁这儿两三天都没人取。挤的时候，里面的车根本别想出来。”东花市街道副主任李林告诉记者。
　　记者昨天来到东花市北里中街，以往两边乱停的车辆不见了。取而代之，路西一侧画上了红色标框，而马路牙子、消防通道、小区门口等区域用黄色标框框出。路东则是一个个整齐划一的白色停车线。
　　“西侧红色划线的区域表示禁止停车，很快有方形花坛放在上面；黄色划线区域是为居民临时停车使用的；路东的白色划线标框有近60个，居民可以停车。用颜色来划分，路东停车、路西行车，一目了然。”李林指着不同颜色的划线框说。
　　作为城市“微循环”的毛细血管，让东花市北里中街这样的街巷畅通，成为东花市街道今年工作的“重头戏”。不止北里中街，作为东城区20条单停单行改造胡同、街巷之一，东花市南里的整治工作也已经开始。
　　城管、交通等部门联合，画好了线、分好了区域、安好了禁停标识，重要的还是让居民增强主动意识。街道依托居委会、社区志愿者力量。摆放展板、发放温馨提示卡，主动告知单停单行如何实行，发动街巷周边居民共同参与。
　　“下个月开始，新招募的协管员会和交通部门一起，引导路边的停车，对于违反停车规定的车辆进行处罚。”李林说。
　　李林告诉记者，除了实施机动车的单停单行，工程还提升了整条路的环境美化。例如，在禁止停车区域安装花坛、修补路边的休闲设施、提升美化整条街巷的环境。街道还在路上专门为自行车划出了停车区域，组织社区的志愿者义务巡逻，引导非机动车也停放在指定的地方。
　　作为2013年东城区为群众拟办的重要实事之一，东城区将在年内对20条胡同（街）进行单停单行改造及环境综合整治。改造工程涉及16个街道，其中以南锣鼓巷周边最为集中，共有东棉花胡同、前圆恩寺胡同、板厂胡同、北兵马司胡同和雨儿胡同5条胡同。据悉，20条胡同正在陆续开展规划、整治工作，年内单停单行都将实行。
　　来源：北京日报　2013－03－28