市规划委昨天发布丽泽商务区丽泽路地下空间一体化设计方案。根据方案，为了缓解交通压力，目前连接二环路菜户营桥和三环路丽泽桥的丽泽路，将改造成为一条没有红绿灯的高架路。
　　据介绍，丽泽路全长约2.07公里，宽为80米。主路为高架桥，设计速度为80公里/小时，机动车道三上三下。地面则为辅路，机动车道也是三上三下，其中包含一条公交专用道，设计速度为50公里/小时。
　　“一般道路的辅路，都是在主路的两侧，但丽泽路我们打算改变这种方式，把辅路都放到高架桥的北侧。即无论是东向西、还是西向东的辅路，都是在高架桥北侧。”市规划委相关负责人介绍说。
　　据记者了解，做出这种调整的原因主要是，地铁14号线位于丽泽路的南侧，与丽泽路本身就有一小段距离，将辅路全部设置在北侧，南侧的地方就能空出来，进行绿化，并建设一条人行步道，与商务区本身的绿地融合起来，并提高步行环境。
　　来源：京华时报 2013-03-20