日前，记者在北京长沟综合检查站卸载场看到，工作人员正在对一辆号牌为“冀HYB49挂”的重型厢式半悬挂车的非法改装部分进行切割，这是本市首次对非法改装车辆依法进行拆解。
　　据了解，本市力争在未来3年内，将全市的路网超限率由目前的5％下降至3％。
　　货车超载压塌桥梁的事故频频发生。5月7日，新疆一座桥涵盖板断裂，交通部门表明，事故又是因车辆超载所致。目前，我国货车保有量1900万辆，占机动车保有量总数的7.8％，但货车肇事导致的死亡人数约占交通事故死亡总数的28％，同时，超限超载货车也是道路桥梁的最大杀手。
　　今年3月11日，市交通委、市公安局等9部门联合发布了《关于进一步加强货车超限超载治理工作的通告》，对违法超限超载源头和车辆进行整治。
　　针对非法改装营运货车的行为，由交通部门依照《中华人民共和国道路运输条例》的规定，处以5000元以上2万元以下罚款；对查获的非法改装、拼装车辆以及超长超宽的商品车运输车辆，由相关部门按规定予以纠正或拆解。同时，本市奖励对违法超限行为的举报。
　　记者从市交通委获悉，2012年，京津冀跨省市联合治超机制基本形成，全市路网超限超载率控制在5％以下。　统计数据显示，2012年卸载超限车辆1.1万辆次，卸载超限货物29.7万吨，受检车辆中超限车辆比例连续七年控制在1％以内。
　　来源：北京娱乐信报　2013－05－14