“灯语是一种约定俗成的默契，交管部门表示，虽然通过灯语进行善意的示意效果不错，但是由于很多司机驾驶技术并不熟练，可以提倡规范使用灯语，但暂时没有全面推广的计划。”
　　日前，市民龚先生在东三环开车时为一辆并线车辆让行，对方如他所愿用双闪致谢让他感到特别惊喜。龚先生把整个视频发到网上后得到了众多网友的关注，不少网友提议推广汽车灯语。记者了解到，交管部门去年曾经在东城区试点推出官方灯语，虽然通过灯语进行善意的示意效果不错，但是由于很多司机驾驶技术并不熟练，可以提倡规范使用灯语，但暂时没有全面推广的计划。
　　汽车灯语受追捧
　　“现在懂灯语、会用灯语的人真不多，前几天晚高峰走东三环，一台GL8打灯并线，我前车没给让，我给让了。当时脑子里突然有个想法，要是他双闪致谢的话，那是多和谐的画面啊……结果，他真的会用灯语，太让我惊喜了。”龚先生将自己的经历发到微博上之后，汽车灯语很快成为网友关注的热门话题。大多数网友表示，不知道汽车灯语，但是以后会使用，还有人觉得是很温暖和谐的场景。也有极少数人觉得，是博主自作多情了，或者觉得这样用双闪是滥用。
　　对此，龚先生表示，其实灯语没有规范，也不需要标准，这是一种约定俗成的默契，而且每个国家的使用习惯都不同。“我只是提倡一种观点，让周围的人懂得有些人的善意。”龚先生说。
　　灯语版本不统一
　　有着28年驾龄的老司机徐先生告诉记者，其实，上世纪90年代初的老司机们有很多人都会用灯语或者喇叭语。一位驾校的教练告诉记者，汽车灯语最早只有大货车司机们使用，逐渐约定俗成，许多小轿车驾驶员也开始“说”灯语，方便行车时交流。
　　记者了解到，此类在民间流传的汽车灯语有很多版本，意思完全不相同，有时会造成不必要的误会。比如，在有些版本里，三下远光灯表示“对不起”、“不客气”等意思;但在另外一个版本中，三下远光灯则是在提示被晃车辆车门没关严，或是车胎亏气。
　　曾试点统一版本
　　记者了解到，去年东城区已经开始试点统一简单的汽车灯语：闪两下大灯提示对方可以超车，超车成功后闪三下双闪对让行的车辆表示感谢。当时交管部门称，汽车灯语将在东城区的社会单位、社区和街道全面推广。如果试点效果良好，交管部门将考虑把灯语纳入驾校的交通安全课程中，在全市推广。记者近日从多家驾校了解到，目前驾校在授课时不会针对灯语进行讲解。
　　针对推广汽车灯语的呼声，交管部门的相关负责人表示，现在开斗气车的人越来越多，因为并线造成的刮蹭事故也特别多。这种友善的示意确实不错，可以缓解他人的不满。不过，不论是“灯语”还是“喇叭语”，要在条件允许的情况下，如果本来驾驶技术就不熟练，在错车的时候，路又窄，就别考虑再去按喇叭了，很容易影响方向盘的操作。这位负责人说，汽车灯语只能是倡导有条件的司机学习使用，但并不是法规的强制要求，暂时没有全面推广的计划。
　　来源：北京青年报 2013-05-23