8项措施缓解“打车难”
近期,本市将陆续实施8项细则,缓解“打车难”。昨日,北京市交通委发布部分细则内容,出租车经营权将首次设定有效期。
本市将理顺出租车管理体制和利益机制,强化企业主体责任、加强行业监管力度,进一步提升行业运营服务水平;出租车司机和出租车企业都将设立准入退出和考核制度,实施阶梯式处罚。
市交通委要在全市推广电召服务模式,建立统一特服号码的调度平台,推进联合电召服务,培育电召服务新业态。同时,城市中心区和人流密集的地方将建设调度站、扬招站和专用停车位。
另外,本市将建立出租车总量动态调控机制,盘活存量资源、适度增加出租车辆投放;改革完善承包经营制度,保护驾驶员合法权益,出租车企业也将逐步实现专营。
来源:北京日报 2013-04-17
本市将理顺出租车管理体制和利益机制,强化企业主体责任、加强行业监管力度,进一步提升行业运营服务水平;出租车司机和出租车企业都将设立准入退出和考核制度,实施阶梯式处罚。
市交通委要在全市推广电召服务模式,建立统一特服号码的调度平台,推进联合电召服务,培育电召服务新业态。同时,城市中心区和人流密集的地方将建设调度站、扬招站和专用停车位。
另外,本市将建立出租车总量动态调控机制,盘活存量资源、适度增加出租车辆投放;改革完善承包经营制度,保护驾驶员合法权益,出租车企业也将逐步实现专营。
来源:北京日报 2013-04-17
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