针对“中国式过马路”的专项整治行动开始至今已近一个月,从5月6日开始,北京交管部门将严格执法尺度,加大处罚力度。凡是不听劝阻、不服从纠正,带头闯红灯的行人和非机动车,执勤交警均将当场进行处罚。处罚标准为行人每闯一次红灯罚10元,非机动车罚20元。据交管部门统计,4月以来,北京全市已经处罚非机动车、行人违法两万起,环比上升48%。
　　“前方红灯请稍等”、“请您不要越线停车”、“绿灯同行请走直线”、“行人请走便道”……今天早上9点多,北京市西城区地安门路口人流如梭,每条停车线和行人等候线旁,佩戴着扩音器的协管员们不厌其烦地重复着各类提醒。
　　《法制日报》记者在路口看到,有交警和协管员共同值守,绝大部分行人和非机动车能够自觉听从劝说,做到“红灯停、绿灯行”。只是部分非机动车仍然习惯性地将车辆驶出停车线,停在靠近路口的位置。
　　9点半刚过,突然一辆载有两根长木棍的电动三轮车完全无视信号灯,自西向东强行闯红灯通过,刚好被路口东侧的交警逮个正着。交警礼貌地让其靠边停下,向其说明了闯红灯是违法行为以及要承担的处罚。
　　随后,交警拿出手持POS机,录入三轮车司机姓名,并写明其违法原因和处罚内容,POS器立即打印出交管部门的简易程序处罚决定书,电动三轮车司机也配合地交了20元罚款,执勤交警又给他开了一张“当场收缴罚款的专用收据”。
　　据这名司机说,他在上一个路口刚刚被处罚过,原因是超载和擅自给三轮车加装动力装置,没想到刚走没多远,又因为闯红灯被罚20元。
　　今天上午,短短一个小时时间,交警就对地安门路口数起闯红灯违法行为作出处罚。
　　现场执勤的协管员郭跃华告诉记者,地安门四个方向的路口,每班共有5名协管员和一名交警现场执勤。从4月整治情况来看,行人、非机动车闯红灯现象有明显好转。“以前,我们怎么喊劝,基本上都没人听,该闯照样闯;这一个月以来不一样了。一有人要闯红灯,不仅我们提示、阻止,不少群众也都自发地劝阻‘电视里都说了闯红灯罚款,你还闯啊?’大家一说,闯红灯的也就不好意思再走了。”
　　记者注意到,现在北京不少路口都已经划上了崭新的“行人等候线”,且部分路口还增设了二次等候区,主要方便那些在较宽路口难以在一次绿灯时间内通过整个路口的行人和非机动车。
　　据北京市交管局相关负责人介绍,自4月行人及非机动车专项整治行动开展以来,北京交管部门不断完善交通设施、优化交通信号、增设隔离护栏等,为行人及非机动车遵规守法出行创造基础条件。
　　其中,各交通支、大队对管界示范路口及周边路段的交通标志标线、地下过街设施指示标志、交通宣传提示标志开展全面排查,对标志标线不全或不清晰的进行增设和复划。截至目前,已经在全市150个示范路口全部施划了“行人等候线”,共改善交通设施存在的问题178处,还对医院、学校等重点场所及行人过街需求特别大的路口,适当增加了过街时间。
　　此外,结合每个路口形状特点,交管部门还科学安排民警、协管员执勤站位,按统一标准为协管员配备小旗、耳麦式喊话器。目前,150处示范路口每个路口均配备了4套喊话器,强化对非机动车行人的喊话指挥和引导。
　　至于对违法行为的处罚,交管部门表示,今天起,北京的非机动车行人交通秩序整治正式进入第二阶段,交警执法过程中,将根据非机动车、行人违法的严重程度和对交通的影响程度,严格落实批评教育、罚款处罚以及扣车等不同执法层级标准。
　　记者还了解到,下一步,北京市交管局还将充分发挥交巡联勤的工作机制,在重点路口部署巡警力量和巡逻车,由交警对交通违法行为进行严格处罚,同时巡警负责对违法行为人进行盘查核录。一旦发生机动车行人不服交警、协管员执法,并有辱骂、殴打等过激行为的,巡警将开展及时、有效现场处置,配合交警维护交通秩序。
　　来源：法制日报 2013-05-07