文明交通示范公路创建活动开展3年多来成效明显，列入文明交通示范创建的高速公路百车违法率由创建前的平均12%下降至5%。
　　2013年，我国特大城市、大中城市交通拥堵恶化趋势得到有效遏制，许多城市拥堵现象得到改善，高峰时段平均时速有所提高。36个大城市市区主干道高峰时段平均时速同比提高5%，接受群众拥堵类投诉同比下降20%。
　　随着经济社会快速发展和机动车、驾驶人持续增长，交通流量大幅增加，城市交通拥堵问题日益突出，公路客货运输日益繁忙，保畅通的任务十分繁重。
　　2013年，全国公安交警系统在公安部交通管理局的指导下，以改善道路通行秩序为着力点，充分发挥职能作用，主动作为，科学疏堵保畅，有力保障了群众出行和物资运输。
　　34条国家主干公路全年未长时间拥堵
　　广西的吴师傅是一名商品运输车驾驶人，长年往返于广西与山东之间，京港澳高速是他最熟悉的一条路。“在这条路上开车很舒服，事故少、秩序好，大家开车都很规矩。有时我们违法了，民警执法也很规范。”吴师傅说。
　　吴师傅的感受说出了很多驾驶人的心声，而这样的认可也确实来之不易，背后凝聚着京港澳高速沿线交管部门的大量努力和交通民警的辛勤付出。
　　2010年，公安部在全国部署开展文明交通示范公路创建活动，以京哈、京沪、京台、京港澳、连霍、沪昆6条高速公路作为全国示范创建公路。
　　2013年7月，公安部交管局在武汉召开文明交通示范公路创建活动现场会，会议透露，创建活动开展3年多来成效明显，列入文明交通示范创建的高速公路百车违法率由创建前的平均12%下降至5%。
　　高速公路是我国交通运输的主动脉，承担着70%的客运和40%的货运量。“路面是交通管理的主阵地，是交管部门的‘责任田’。”公安部交管局相关负责人介绍，创建活动中，他们坚持以路面为主战场，从优化勤务入手，着力强化路面管控，全力改善通行秩序。
　　不仅限于创建活动，公安交管部门还将“7918”国家高速公路网（7条首都放射线，9条南北纵向线，18条东西横向线）列为重点紧盯紧守，组织指导沿线交管部门，大力改革勤务机制、完善监控设施，实施联网联控，加强大区域、全线路协作配合，加大路面管控力度，确保任何时候主干公路网畅顺不堵死。
　　“2013年，34条国家主干公路全年未因交通事故、恶劣天气造成长时间、全线路拥堵，为全国322.7亿吨货物的运输、341.7亿人次旅客的运输，提供了有力保障。”上述负责人说。
　　36个大城市主干道高峰时段“提速”5%
　　“堵”已成为不少城市最为堵心的事。
　　目前，我国机动车拥有量超过2.5亿辆，驾驶人达到2.75亿人，随着汽车社会的日益深入，人车路矛盾也越发突出。
　　出行是老百姓的基本生活需求，安全顺畅是所有交通参与者的朴素企盼。
　　民意就是指令，社情就是着力重心。面对新形势，各地的交通管理者们没有坐观其变。
　　在福建厦门，交管部门推出的微信平台可以快速处理交通事故，有效避免了小事故引发大堵车。发生轻微车损事故后，当事人只要通过微信将事故照片、所处位置等信息上传到智能交通控制中心，并在事故处理员的电话指导下，对事故进行快速处理，就可享受远程定损电子理赔服务。
　　在河北邯郸，当地交警通过实地调研，逐步摸清了道路拥堵的症结所在，提出了实行城建项目交通影响评价分析制度、落实公交优先政策、推进道路智能交通管理系统建设、实施科学的交通组织管理手段等一揽子计划，打出了科学组织交通的一系列“组合拳”。
　　在全国其他城市，当地交管部门普遍增强疏堵意识，抓住早晚高峰时段，推行高峰勤务改革，最大限度地把警力投向路口、路面，加强路口疏导，破解交通堵点，加强路面巡逻，提高警情处置效率。
　　根据公安部、住房和城乡建设部、交通运输部、教育部组织检查评估显示，2013年，我国特大城市、大中城市交通拥堵恶化趋势得到有效遏制，许多城市拥堵现象得到改善，高峰时段平均时速有所提高。36个大城市市区主干道高峰时段平均时速同比提高5%，接受群众拥堵类投诉同比下降20%。
　　交通状况越是复杂，交警就越要往前站
　　2013年，雾霾当道，东北、华北、华东等地区长时间、大面积深陷“霾”伏。以北京为例，1月1日至4月10日这100天里，北京雾霾天数有46天，为近60年最多。
　　与雾霾同样让人难忘的，是2013年的气温。盛夏7月，我国南方多个城市最高气温一直在35摄氏度以上徘徊，个别城市的最高气温甚至突破了40摄氏度。
　　天气情况越是恶劣，交通状况越是复杂，交警就越要往前站。十面“霾”伏里，他们撑下来，生命救援中，他们又义无反顾迎上去。
　　4月20日四川芦山、7月22日甘肃岷县相继发生破坏性地震，公安部交管局第一时间启动应急机制，并派出前方工作组靠前指挥。在生命救援通道上，我们看到了熟悉的疏导控制车流的“白帽子”，“灾难发生时，道路本身就是最重要的资源之一。”交通民警齐声答道，只有生命线畅通，救灾物资才能及时运到灾区，受灾群众才能及时得到救助。
　　7月25日甘肃天水发生泥石流灾害，8月16日辽宁抚顺遭遇暴雨洪涝灾害……在这些十万火急的日日夜夜里，交通应急管理工作依旧有条不紊，生命通道仍然畅通无阻。
　　矛盾是事物发展的动力和源泉。社会在发展，事物在更替，一时、一事、一处的矛盾解决了，新的矛盾又会产生。人民交警为人民，本着此种认识，2013年，全国道路交通管理工作不断创新，人民群众满意率不断提高；也正是基于此种认识，全国公安交警将继续用行动回应群众新期待，用智慧满足群众新要求。
　　来源：交通安全周刊