CBD开通摆渡车居民出行不再难
“以前我只能从地铁站走15分钟到单位,现在有了摆渡车,方便多了。”日前,一位在北京CBD(中心商务区)上班的白领对记者说。为了解决CBD延伸处没有公交车,市民上班、出行困难的问题,今年8月初,北京市朝阳区呼家楼街道在CBD区域内开通便民摆渡车,至今已运行了4个多月。
据呼家楼街道党工委副书记刘万军介绍,CBD区域内人流量大,而又缺乏公交车,许多白领上下班只能从地铁站步行十几二十分钟去上班。“商务区内的居民也不方便出行,特别是老年人,于是滋生了‘黑摩的’问题。”刘万军说。
为此,呼家楼街道在CBD区域内开通了两条便民摆渡车线路,早晚高峰期间每辆车间隔平均二三分钟,往返于地铁站和CBD区域内。每辆摆渡车能坐10人左右,目前定价为每位乘客2元。
“摆渡车只是我们‘为民解忧工程’中的一项。”据刘万军介绍,今年呼家楼街道在辖区范围内开展党政群共商共治活动,通过问政于民、问需于民、问计于民,梳理总结了街道层面46项“为民解忧工程”,涉及资金1144万元,受益人群49.4万人次。
来源:人民日报 2013-12-10
据呼家楼街道党工委副书记刘万军介绍,CBD区域内人流量大,而又缺乏公交车,许多白领上下班只能从地铁站步行十几二十分钟去上班。“商务区内的居民也不方便出行,特别是老年人,于是滋生了‘黑摩的’问题。”刘万军说。
为此,呼家楼街道在CBD区域内开通了两条便民摆渡车线路,早晚高峰期间每辆车间隔平均二三分钟,往返于地铁站和CBD区域内。每辆摆渡车能坐10人左右,目前定价为每位乘客2元。
“摆渡车只是我们‘为民解忧工程’中的一项。”据刘万军介绍,今年呼家楼街道在辖区范围内开展党政群共商共治活动,通过问政于民、问需于民、问计于民,梳理总结了街道层面46项“为民解忧工程”,涉及资金1144万元,受益人群49.4万人次。
来源:人民日报 2013-12-10
扫一扫在手机打开当前页