机动车道乱发小广告 1小时内“特急”处置
从今天开始,东城区正式实施新版城市管理监督考核办法,新办法涵盖小广告、黑车、渣土垃圾清运等1011条考核项目,并针对不同区域类型设置了不同的处置时限。其中,在机动车道上散发广告等存在严重安全隐患的问题,将采取1小时之内的“特急”处置时限。
东城区城管监督中心相关负责人告诉记者,从2004年开始,东城区推出“网格化城市管理模式”至今已有10年,2007年开始运行的网格案件绩效评价办法,经过7年运行,暴露了很多不足。为此,城管监督中心从去年11月开始修订考核办法。新版考核办法制定了包括小广告张贴、黑车拉客、渣土垃圾清运等细化的考核项目1011条,进一步明确和细化了各类考核项目的责任主体、管理主体和执法主体以及监管事项的处置标准。
值得一提的是,新版考核办法对不同区域类型设置了不同的处置时限。对影响街面秩序的问题如无照经营游商、店外经营、沿街晾挂、黑车拉客和机动车乱停放5类问题在一类地区采用“紧急”处置时限,为4小时;小广告类问题紧急时限为2小时,一般时限为4小时;一些严重安全隐患问题在特殊时期将采取“特急”处置时限,为1小时之内。考核结果低于及格分数的街道或单位,主管领导将被约谈。
来源:北京晚报 2014-04-01
东城区城管监督中心相关负责人告诉记者,从2004年开始,东城区推出“网格化城市管理模式”至今已有10年,2007年开始运行的网格案件绩效评价办法,经过7年运行,暴露了很多不足。为此,城管监督中心从去年11月开始修订考核办法。新版考核办法制定了包括小广告张贴、黑车拉客、渣土垃圾清运等细化的考核项目1011条,进一步明确和细化了各类考核项目的责任主体、管理主体和执法主体以及监管事项的处置标准。
值得一提的是,新版考核办法对不同区域类型设置了不同的处置时限。对影响街面秩序的问题如无照经营游商、店外经营、沿街晾挂、黑车拉客和机动车乱停放5类问题在一类地区采用“紧急”处置时限,为4小时;小广告类问题紧急时限为2小时,一般时限为4小时;一些严重安全隐患问题在特殊时期将采取“特急”处置时限,为1小时之内。考核结果低于及格分数的街道或单位,主管领导将被约谈。
来源:北京晚报 2014-04-01
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