盲区之危

　　随着农村新业态、新模式快速发展，农产品等物资往返配送、建筑运料运输等农村道路货运密集，运输线路更多、时间跨度更大，大量货运车辆的高频出行，也伴随着不可忽视的安全隐患。

　　今年以来，大货车交通事故多发，事故亡人数已超过全市交通事故亡人总数的四分之一。这其中，由大货车内轮差和盲区引发的事故最为突出。往年数据显示，交叉口涉及重型货车发生的伤亡事故中，内轮差和盲区引发的事故占70%以上，死亡率超过90%。

骑行之危

　　驾车之危，不只是大货车。据统计，全国50%的交通事故发生在农村、农村50%的交通事故涉及低速车辆，这些低速车辆大多为农用三轮车和电动二、三轮车。如今，在农村地区，电动自行车、电动三轮车“一户一辆”现象较为普遍，这些车辆具有出行便捷、短途载货等优势，同时也带来了违法载人、违规驾驶、不佩戴头盔等安全隐忧。

　　驾车之危，关键在人。与农村交通环境的改善，机动化水平的提高不相匹配的是，部分驾驶人安全文明素养不高，规则意识淡薄，交通违法多发高发，交通事故频频发生，成为制约农村交通安全的主要症结。