在去年APEC会议召开期间投放30辆纯电动公交车的基础上，今年，怀柔区又引进70辆纯电动公交车，实现区内7条公交线路全部电动化。怀柔成为全市首个规模化使用纯电动公交车的郊区县，不但降低了环境污染，居民乘坐也将更加安全、舒适。

　　笔者在公交场站看到，这种新型电动公交车车长12米，比传统燃油公交车长2米，车内空间更加宽敞。车上共有40个座位，较传统汽油或天然气公交车载客量提高25%。每辆电动公交车有6组电池，分别位于四个轮胎上方，为车辆运行提供动力。

　　“纯电动公交车有气囊减震设计，运行中很平稳，降低了颠簸感，即使崎岖不平、雨雪泥泞的复杂路面，也能保持车身平衡，乘坐起来更加平稳、舒适、安全。”861路驾驶员朱贵东介绍，“车上的ABS刹车系统，跟小轿车一样，相当于机械的‘点刹’，就算碰到紧急刹车情况，也不会向前一蹿一蹿地冲。”

　　燃油公交车的发动机声音特别大，到了夏天和冬天一开空调，空调声和机器声混在一起，车里的噪声很大，路况差一些时，一些上岁数的乘客会听不到报站的声音。而纯电动公交车噪声小，车厢里听不到什么噪声，显得静悄悄的。

　　怀柔区共设有24个纯电动公交车快速充电桩，分别位于新医院公交场站和916路公交总站，20分钟内便可完成整车充电，续航里程可达100公里。运营数据显示，纯电动公交车每运行1公里电耗仅为1度，按电价每度1.15元核算，折合运行费用也仅为每公里1.15元，比原来传统公交车每公里节省了50.4%的运营成本。而且，纯电动公交二氧化碳等有害物质零排放，也降低了大气污染。

　　目前，怀柔区内861、862、 863、864、869、H55、H56七条公交线路全部用上了电动公交车，年运营总里程达到4.9万公里，载客人数18.3万人次。每车每年可减少二氧化碳排放45吨，PM2.5及各类有毒有害物质零排放。

　　来源：京郊日报 2015-7-22