本月底，北京房山线、大兴线、15号线首开段、昌平线、亦庄线将在同日开通。记者从交通部门获悉，5条新线同日开通后，本市轨道交通里程将在一天中增加到110多公里，创国内之最。
　　记者昨日从房山区交通部门了解到，作为唯一一条暂不与既有线路连接的新线，房山线将依靠公交摆渡车等完成“并联”。市交通委运输管理局透露，一系列接驳方案实施后，10座车站站均公交线将达7条，其中大部分调整线路将是分时运营模式，解决潮汐客流。同时，该线将设立2座P+R停车场，其中一处位于长阳站，能容纳近百辆车停放。另一处位于稻田站，可能采取立体停车方式，容纳百余辆车停放。
　　为了方便更多“弃车族”选择绿色出行方式，该区结合出行量调查结果，规划在苏庄站、良乡南关站、良乡大学城西站、良乡大学城站、良乡大学城北站、广阳城站、篱笆房站、稻田站建设 8个临时停车场。经过停车场植草砖、路面车行道、场院围墙以及停车场交通设施建设等一系列工程后，这些停车场将与轨道线同时投入使用。
　　记者还从昌平交通部门获悉，由于起始站南邵站距昌平城区有一段距离，因此随着试运营在即，不少昌平本地市民开始担心接驳。对此，昌平区交通局表示，将根据该线开通后的客流情况和具备的条件适时做出调整。目前，通过前期勘查调研，已确定了市、区两级公交线路的开通、调整方案，其中途经昌平南环路到地铁南邵站的公交线路达到3条，计划届时与地铁昌平线同步开通，进一步方便城南居民出行，前提条件是相应的道路要符合公交通行条件。
        来源：北京青年报 2010-12-20