东直门枢纽外部配套的三条路网目前正在进行扩宽改造，预计明年都将竣工通车。记者昨天从施工方北京市政路桥控股市政集团二处了解到，工体斜街、东外斜街、香河园路完成改造后，目前机非混行、车道较窄、道路坑洼的状况将得到彻底改观，东直门地区的交通状况将得到有效疏解。

　　东外斜街拓为双向八车道
　　据介绍，东直门交通枢纽项目位于东直门立交桥西北角，是融轨道交通、市区公交、郊区公交、机动车等多项换乘的大型枢纽。为缓解该地区交通压力，配合东直门交通枢纽的建设，东直门外斜街、工体斜街、香河园路等道路作为东直门枢纽外部配套路网工程进行建设。
　　市政集团二处相关负责人介绍说，目前这三条路正在进行拓宽改造。其中，东外斜街起点为东直门外大街，终点为新东路，全长1.25公里。该道路目前仅有11米宽，拓宽后主路宽32米，两侧辅路各5米宽，两侧还设有5米的方砖步道。改造后主路将可达到双向八车道的交通条件。
　　工体斜街的起点为左家庄西街，终点至亮马河，长度约600米左右。目前道路宽度为13米左右，拓宽后主路宽24米，两边辅路各宽5米，同时两侧还各有5米的方砖步道，主路可以达到双向六车道的交通条件。
　　香河园路起点为工体斜街，重点为新东路，全长408米。目前道路只有9米宽，改造完毕后主路宽21米，两侧局部有5米宽的辅路，北侧宽近5米，南侧宽3米。主路至少可满足双向四车道的交通条件。

　　工体斜街本月底主体完工
　　这位负责人表示，工体斜街将于本月月底主体完工，东外斜街、香河园路预计将于明年五月左右主体完工。
　　同时，目前东外斜街与东直门外大街中间有公交场站的“阻隔”，并不连通。近日，公交场站已经“搬家”，明年年初，东直门外大街将和东外斜街连通，有望率先缓解一部分东直门外大街的交通压力。
        来源：新京报 2010-12-13